昨日，隨著鳳凰山車站新線順利撥接和新背開柱車站投入使用，滬昆鐵路六盤水至沾益復線開通運營。
六盤水至沾益復線鐵路是我國鐵路網“八縱八橫”主通道中滬昆通道的重要組成部分，擔負著云南、貴州兩省與中南、華東地區物資人員交流運輸任務，是聯系能源生產地和能源消費地的紐帶，在云、貴兩省交通運輸網中起著骨干作用。
滬昆鐵路六盤水至沾益段原為單線鐵路，六沾復線工程東起貴州六盤水車站，向西途經水城、威寧、宣威、沾益等縣市，改建鐵路全長約212.2公里，為國家Ⅰ級雙線自動閉塞電氣化鐵路，設計時速160公里/小時。
滬昆鐵路六沾復線開通后，向西與已開通的沾昆（沾益至昆明）復線連接，構筑起云南第一條入滇復線電氣化鐵路大通道，進一步完善了我國鐵路網結構，提升了路網能力，對推進西部大開發戰略的實施和加快云貴兩省經濟社會發展將發揮重要作用。屆時，滬昆鐵路年輸送能力將由現在的客車9對/日、貨運1587萬噸/年提高到客車34對/日、貨運7000多萬噸/年。