新聞線索：盡管中國航空運輸協會近日注銷了圓通、韻達等4家企業的航空貨運代理資質，但業內人士指出，這次處罰的只是快遞企業的子公司，并不會影響受罰企業的快件配送。而且有消息人士透露，此次處罰的警示意義大于實際意義，被罰企業可以借助第三方公司繼續進行快件航運。
    據記者了解，圓通、韻達旗下子公司的二類航空貨運代理資質被注銷后，仍能依靠第三方航空貨運代理公司與航空公司對接業務。目前，航空快件運輸是賣方市場，層層轉包并不鮮見。第三方航空貨運代理公司勢必會一哄而上爭搶這部分訂單，快遞公司不愁找到合作公司。
    記者點評：一直以來，我國快遞航空貨運代理市場較為混亂，層層轉包現象嚴重，這給違禁品運輸等違規現象的監管帶來很大困難。由于市場粗放混亂，當違規現象發生時，相關部門采取的懲罰措施也常常浮于表面，很難觸及問題的實質，對問題的解決也就難有實際的效果。此次中國航空運輸協會對圓通、韻達等4家企業的處罰被指“走過場”便充分體現了這點。
    鑒于此，相關管理部門應充分認清形勢，從凈化航空貨運代理市場的運營環境入手，強化監管，嚴格規范。另外，快遞企業、第三方航空貨運代理公司等也應不斷提高服務水平，加大驗視力度，規范自身經營，只有這樣，企業才能在市場中立于不敗之地。 （張穎川）