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懷邵衡鐵路建設 緊鑼密鼓籌備

2012-12-6 9:44:00 來源:湖南日報 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
今天,懷邵衡鐵路有限責任公司(以下簡稱“懷邵衡鐵路公司”)在長沙舉行揭牌儀式。據悉,懷邵衡鐵路建成后,從懷化到衡陽將不到2小時,比現在走湘黔線過婁底再轉株洲南下,縮短5個多小時。
懷邵衡鐵路穿越湘西南、湘南腹地,沿途經過懷化、邵陽、衡陽3市的鶴城區、中方縣、洪江市、洞口縣、隆回縣、邵陽縣、北塔區、大祥區、雙清區、邵東縣、衡陽縣、石鼓區、珠暉區、衡南縣14個縣(市、區),設計速度目標值200公里/小時,為客貨共線國家Ⅰ級鐵路,全長約318公里,雙線,工程投資估算325.6億元,建設工期4年半。
2010年10月,國家發改委批復了項目建議書,目前項目前期各項工作正快速有序推進,預計可研報告近期將獲批復。
鋪開地圖,懷邵衡鐵路西接滬昆通道、焦柳鐵路及渝懷鐵路,在邵陽與洛湛鐵路交匯,東連京廣通道、衡茶吉鐵路,并通過衡茶吉鐵路與贛龍鐵路(江西贛州至福建龍巖)、龍廈鐵路(福建龍巖至廈門)銜接,將大大拉近西北、西南地區與海峽西岸經濟區、珠三角地區之間的距離,有助于加快沿線地區的旅游、礦產資源開發,更好地承接珠三角地區和海峽西岸經濟區產業轉移。
據介紹,懷邵衡鐵路公司由鐵道部和湖南省共同出資組建,并分別授權廣州鐵路(集團)公司和湖南省鐵路建設投資有限公司作為出資者代表,主要負責懷邵衡鐵路工程的建設和經營,與滬昆客專湖南公司統一管理。
副省長韓永文希望懷邵衡鐵路公司高標準、高質量、高效率地推進項目建設,省直各部門單位和沿線各級政府履行好各自職責,積極創造優良的建設環境。
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