春節以來，一直熙熙攘攘的南昌鐵路局各售票廳終于開始“降溫”，候車大廳內座無虛席的場景也不復存在，旅客零零散散地坐在椅子上等待上車，大部分的椅子都是空的。 
據鐵路部門介紹，大年初一，客流迅速回落，南鐵共發送旅客11.12萬人，其中江西5.49萬人，福建5.25萬人。目前，南昌地區去往北京、上海、廣州方向有部分余票。預計，初六、初七兩天，將迎來春節返程客流高峰。尤其是廣深汕方向列車能力趨于緊張，其中，滬昆東、西線往廣州方向，南昌、贛州往深圳方向列車近乎飽和；其他時段和方向列車還有較多剩余票額。
據記者了解，昨日，該局電話訂票2.95萬張，取票1.52萬張，當日取票率為51.6%；12306客服電話，呼入7261個，接通6280個，接通率為86.5%。
此外，南昌鐵路局根據客流需要，從明日起將逐步增開12列臨客列車，臨客開行計劃如下，具體以車站公布為準。
1月25日至2月13日，福州—南昌加開L8804/1次，福州始發時刻：23：58分，南昌終到時刻：14：57分，經由武夷山、鷹潭、向塘。
1月26日至2月14日，南昌—福州加開L8802/3次，南昌始發時刻：15：54分，福州終到時刻：6：50分，經由向塘、弋陽東。
1月26日至2月16日，南昌—萍鄉加開L8851次，南昌站始發時刻：14：13，萍鄉終到時刻：18：34，經由向塘、樟樹、新余、宜春。
1月26日至2月16日，萍鄉—南昌加開L8852次，萍鄉站始發時刻：19：13，南昌到時刻：23：55，經由宜春、新余、樟樹、向塘。
1月26日至2月13日，上饒—高崎（隔日）加開L8811次，上饒始發時刻：17：15分，高崎終到時刻：14：30分，經由鷹潭、邵武、三明、永安。
1月26日至2月14日，九江—高崎加開L8837/6/7次，九江始發時刻：17：25分，高崎終到時刻：15：40分，經由南昌、贛州、龍巖、漳平。
1月27日至2月16日，鷹潭—福州加開L8821次，鷹潭始發時刻：19：45分，福州終到時刻：7：35分，經由邵武、南平
1月27日至2月14日，九江—福州加開L8817/6/7次，九江始發時刻：19：43分，福州終到時刻：12：26分，經由南昌、南平南。
1月27日至2月13日，南昌—高崎加開L8806/7次，南昌始發時刻：13：51分，高崎終到時刻：13：33分，經由鷹潭、邵武、三明。
1月28日至2月13日，鷹潭—高崎（隔日）加開L8829次，鷹潭始發時刻：18：00分，高崎終到時刻：14：17分，經由邵武、三明、永安。
1月28日至2月15日，福州—南昌加開L8818/5次，福州始發時刻：14：25分，南昌終到時刻：3：37分，經由武夷山、鷹潭。
1月28日至2月16日，福州—鷹潭加開L8822次，福州始發時刻：8：35分，鷹潭終到時刻：22：49分，經由古田、邵武。