2012年12月10日，小修保養DH標全體人員至S121省道泗洪段龍河大橋處進行路面搶修。在此之前我們在上級領導的要求下先對現場的情況進行勘察，該處路段寬9米，發現龍河大橋南北兩側路面出現嚴重斷裂現象，由于該段路線通車量比較多，重貨車通行比重也比較大，造成橋兩頭多處出現深達7~10公分的車轍痕跡，對此我們針對該處車輛通行量比較大的原因，拿出相應的方案，為了不造成車輛擁堵現象，我們是施行半幅封閉搶修方案，對于多處出現的車轍壓痕凹陷路段，我們施行深度銑刨原有的瀝青路面，重新攤鋪兩層瀝青，而對于比較嚴重的斷裂現象的路段也是施行同樣的方式搶修，而斷裂比較輕度的，我們施行的是對原有瀝青路面進行4~5公分的上面層瀝青銑刨，然后重新攤鋪一層新的瀝青料。 
　　在安全上一直是我們施工中看的最重的方面。施工現場所有人員必須穿著安全反光背心，而在車輛通行比較多的時段，專門派安全人員配合交警，協助他們疏通交通，在施工路段安放安全警示標志更是必不可少的，以做到萬無一失�！鞍寻踩�提到最高，把事故永遠壓制在零”，永遠是我們的座右銘。最終目標就是為了更好的保質保量的完成道路小修任務。( 來源: 中國公路網 作者：郝治忠 )