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新疆哈羅鐵路建成通車

2012-12-3 11:22:00 來源:光明日報 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
穿越“死亡之海”的新疆哈羅(哈密-羅布泊)鐵路今天建成通車,這是我國在大面積巖鹽地區修建的里程最長的干線鐵路。羅布泊從此告別了不通火車的歷史。  據中國鐵建十四局集團總經理張挺軍介紹,哈羅鐵路北起在建中的蘭新(甘肅蘭州-新疆烏魯木齊)第二雙線哈密南火車站,途經花園鄉、南湖、沙哈、巴特、鰱魚山、黑龍峰、多頭山、東臺地、羅中9個車站,直達羅布泊。由鐵道部、新疆維吾爾自治區、國家開發投資公司合作建設,正線全長374.8公里,總投資約31億元。
  哈羅鐵路有85公里長的路基要經過羅布泊鹽湖區,這是我國首次利用硫酸鹽巖鹽來填筑的路基,通過研究實驗,有效解決了巖鹽路基施工技術難題,使線路的沉降誤差控制在1厘米以內,確保了路基的穩定可靠性。
  羅布泊擁有全國儲量第一的鉀鹽資源,哈羅鐵路的開通,將緩解我國鉀肥長期依賴進口的局面。沿線的大南湖煤田預測煤儲量達230億噸,這將使哈密地區成為國家“西電東送”的核心輸出口。根據國家中長期鐵路網調整規劃,哈羅鐵路還將與哈密-內蒙古臨河鐵路相連,形成新疆與西北、華北客貨交流的新通道。
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