青山綠水中，一條條新建成的高速公路，悄然穿越而過。黛色瀝青路面，白色交通標志線，與周圍自然景色渾然一體，呈現給人的是一幅幅賞心悅目的美景。11月30日零點，衡（陽）桂（陽）、桂（陽）（臨）武、寧（遠）道（縣）三條高速公路正式建成通車，三條新建高速公路以一種悄然靜美的姿態，正式敞開懷抱，迎接南來北往、東去西來的車輛。衡桂、桂武、寧道三條高速公路的通車，正式拉開了湖南高速公路建設2012年度歲末的“大通車季”序幕，到12月底湖南省還將有12條高速公路集中建成通車。 
　　　　長沙往南有了第二條高速大通道 
　　2008年冰災，京港澳高速湖南段大堵車曾讓全國印象深刻。正是這次冰災，建設京港澳高速復線（即S61岳陽至臨武高速），分流京港澳車流由此提上了日程。作為京港澳高速復線重要組段，11月30日衡桂、桂武高速公路的建成通車，意味著從省會長沙一路南下，京港澳高速不再是唯一，與之平行的京港澳高速復線將為長沙南下提供第二條高速大通道，復線的分流作用正式發揮。 
　　衡桂高速公路是京港澳國家高速公路復線湖南境內重要的一段，項目全長95.101公里。設計時速100公里，路基寬度33.5米，為雙向六車道高速公路。全線設衡南、水口山（松柏）、常寧、廟前、流峰5個收費站，常寧、歐陽海2個服務區，松柏、廟前2個養護工區。 
　　衡桂高速公路的建成，不僅有效緩解了京港澳高速公路的交通壓力，而且與已有的衡棗、衡大、衡炎、衡邵、潭衡西高速公路一起，在湘中構建起一個以衡陽為中心、向四周輻射的“城市經濟生活圈”，為湖南作為中部崛起的“橋頭堡”注入強勁動力，為兩型社會帶來活力。 
　　桂武高速公路位于京港澳高速公路復線湖南境內最南段，沿線途經郴州市桂陽縣、嘉禾縣、臨武縣、宜章縣4縣21個鄉鎮。主線全長107.807公里，采用全封閉、全立交的雙向六車道高速公路標準建設, 設計時速100公里。桂武高速是湖南省乃至我國中、西部地區通往廣州及港澳地區又一條南北向的重要運輸通道。全線設置舂陵江、行廊、麥市、楚江、臨武、迎春6個收費站，臨武和宜章2個服務區，行廊和楚江2個養護工區，為高速公路通行暢通、快捷提供了可靠保證。 
　　　　廈蓉高速湖南段寧道率先通車 
　　廈門至成都高速公路（以下簡稱廈蓉高速）是我國西南腹地通往東南沿海地區的主要出海通道，是國家高速公路七射九縱十八橫網內18條東西向高速公路中的第16條，編號G76。廈蓉高速在湖南境內由汝（城）郴（州）、郴（州）寧（遠）、寧（遠）道（縣）三段組成，而11月30日建成通車的寧道高速，成為廈蓉高速湖南段率先通車的路段。廈蓉高速是湖南省通往福建東南沿海地區的一條重要的國防戰略要道，也是連接閩臺經濟區和長江上游成渝經濟圈的重要通道。 
　　寧道高速公路全長91.538公里，其主線采用雙向四車道標準建設，設計時速100公里，路基寬26米，全線設置寧遠南、梅崗、道州東、道州西、仙子腳5個收費站，舜源、濂溪2個服務區，寧遠、道縣2個路政中隊。寧道高速的建成將對地方經濟發展產生巨大影響，對加快推進湖南“四化兩型”戰略，服務湖南開放型經濟，為湖南加速承接珠三角、北部灣和東盟地區的產業轉移，不斷深化國際經貿合作奠定更為堅實的基礎。 
　　另外到12月底湖南還將有12條高速公路集中建成通車，這12條高速公路分別為：汝郴、郴寧、婁新、吉懷、南岳、炎睦、炎陵、通平、大瀏、瀏澧、長湘、永藍高速。