隨著2011年京滬高鐵、廣深高鐵等一批高鐵的陸續開通和投入運營，既有線路貨運得到很大釋放，據鐵道部統計中心日前發布的數據顯示，2011年全國鐵路貨運總發送量同比增長8%。

  2011年，全國鐵路貨運總發送量完成393263萬噸，同比增加28992萬噸，增長8%。其中，貨物發送量完成391852萬噸，同比增加28923萬噸，增長8%；行包發送量完成1411萬噸，同比增加69萬噸，增長5.1%。

  其中，全國鐵路煤炭運量完成227026萬噸，石油運量完成13552萬噸，糧食運量完成9946萬噸，化肥及農藥運量完成8666萬噸。

  據了解，2011年鐵路通過優化客運產品結構、加強“兩高一遠”貨物裝車，進一步提高了運輸質量，發送人收入率與發送噸收入率均實現同比增長。

  2011年客運也取得了好成績，全國鐵路旅客發送量達到18.6億人次，同比增加1.86億人次，增長11.1%，為2004年以來增幅最大的一年。

  據了解，隨著去年京滬高鐵、廣珠城際鐵路等新線投入運營，高鐵客流占全路客流的比重不斷增加。全年高鐵動車組列車旅客發送量達到4.2億人次，同比增加1.26億人次。

  據了解，鐵道部對運輸企業的權責已經做出明確界定，運輸企業要認真履行賦予自己的權責，承擔起安全生產、多元化經營、服務質量、職工隊伍建設等主體責任。

  在財務管理方面，鐵道部確立“盈虧目標的倒逼機制”，以2008年-2010年三年實際盈虧額為基礎，確定各鐵路局盈虧總額基數，按照盈虧指標完成情況進行考核，“超盈歸己、虧欠自負”。