擴大鐵路投資仍將是明年拉動中國經濟的重要手段。據路透中國網報道，根據國家發改委運輸所完成的2012—2013年中國鐵路發展報告研究分析，2013年-2015年期間，鐵路建設投資需求規模為1.8萬億元人民幣。其中，2013年需要完成投資6000-6500億元。預計明年鐵路投資仍將穩定增長。
據中國證券報報道，在經歷了去年鐵路建設資金緊張的局面后，今年鐵路投資呈加速增長的態勢。鐵道部于今年6月、8月、9月曾三次調增固定資產投資計劃，鐵路全年固定資產投資增至6300億元，其中鐵路基建投資金額達到5160億元。
“在未來的三年中，鐵路續建里程還有2.4萬公里，需要繼續投資1。5萬億元才能完成續建任務，年均需求5000億元左右，其中2013年通車的線路需要完成1500億元。”國家發改委綜合運輸所報告負責人張江宇稱。
根據鐵道部最新公布的數據，2012年前11月累計完成鐵路固定資產投資5069.69億元，同比增長3.1%，完成全年投資計劃的80%。
根據報告統計，2012年鐵路建設總規模里程高達2.9萬公里，其中續建線路2.75萬公里、新開工線路1436公里。在新開工線路中，高速鐵路為460公里，共計需要投資1068億元。新開工的線路主要有:寶雞至蘭州鐵路客運專線、格爾木至敦煌鐵路、寧西鐵路增建二線工程(陜西段)、蒙華鐵路荊州至岳陽段等。
“預計2013年至2015年間，將有一批新的鐵路重大項目開工建設，開工建設時速200公里以上高速鐵路4500公里，預計總投資將達5000億元。”據張江宇統計。
具體線路包括:滬通鐵路、鄭州到徐州、西安到成都、石家莊到濟南、黔江-張家界-常德、商合杭、黃杭、亳宿、廬銅、合安、宿淮徐、六安景等鐵路項目。這些線路目前在加快推進前期工作，包括審批、環評、土地等等。