12月12日，山東臨沂嘉豐國際物流公司的業務員小董，在自己辦公室的電腦上打開“鐵路貨運電子商務系統”，輕敲鍵盤就辦理完了公司的發貨任務。 據濟南鐵道報12月19日載文，“太方便了，敲幾下鍵盤就辦完了運輸手續，省時省力省錢！”12月12日，山東臨沂嘉豐國際物流公司的業務員小董，在自己辦公室的電腦上打開“鐵路貨運電子商務系統”，輕敲鍵盤就辦理完了公司的發貨任務。自今年9月20日推行貨運網上受理以來，濟南鐵路局網絡物流平臺日均受理裝車需求已達7700多車，累計注冊企業1347家，注冊個人201個……網絡物流平臺人氣漸增。
　　在全球經濟放緩的背景下，如何提高鐵路運輸市場競爭力，更好地為客戶服務，是鐵路部門一直關注的話題。其中鐵路網絡物流平臺就是服務貨主的有力舉措，它是鐵路部門轉變觀念的一個重要表現，將會給未來的鐵路運輸生產組織帶來深遠的影響。
　　物流服務平臺實現了網上公平受理預訂、網上自動配置動力和網上自主選擇物流服務，減少了客戶辦理運輸的時間成本，有效地提高了客戶辦理貨物運輸的效率。濟南鐵路局著力打造的電子商務平臺，解決了鐵路運輸客戶貨運手續繁瑣的問題，它輻射青島、日照和煙臺三大港口以及膠濟、菏兗日、晉中南和德大龍煙四大鐵路通道，為鐵路物流服務開辟了便捷通道，讓客戶“人在家中坐”便可實現“收發天下貨”。
　　近年來，隨著我國社會主義市場經濟的發展，物流產業也經歷著一系列變化，公路貨源迅速上升，鐵路貨運處于供給短缺的地位，貨物流程繁鎖、服務意識淡漠，給客戶帶來了諸多不便。鐵路部門根據市場需求，從提高服務質量、簡化發貨流程出發，把客戶擺在上帝的位置上，開通的鐵路貨運網上業務雖然剛剛起步，但卻讓我們看到了鐵路部門最大限度滿足客戶需求的誠意，希望網絡平臺服務越來越便捷，越來越受客戶滿意。