記者今天從南寧鐵路局獲悉，12月17日，南廣鐵路首個站場改造工程――根竹站站改工程順利完成初次靜態(tài)驗收。施工單位將根據(jù)驗收情況對各專業(yè)施工進行完善，預計2013年1月份將完成整個站改施工，屆時根竹站將成為南廣鐵路第一個完成的站改工程。
根竹火車站位于廣西貴港市根竹鄉(xiāng)境內，根據(jù)南廣高鐵規(guī)劃設計，南廣高鐵雙線鐵路將分別從該車站左右兩側經(jīng)過，根竹站的使用功能將由目前單一的普通車站變?yōu)楦哞F與普鐵共用的大型車站。本次站改就是將既有根竹站原有4股道增建為10股道，以滿足未來高鐵需要。建成后，黎塘―根竹站區(qū)間運行將實行客貨分線運行，南廣高鐵貨車與黎湛鐵路客車在根竹站黎塘端進行平面疏解。屆時，根竹火車站的車流量、運營能力將大幅提高。
據(jù)介紹，根竹站站改是南廣鐵路的“咽喉工程”，站改期間，既要保證工程順利進行，又要保證黎湛鐵路正常運營。本次新根竹站的路基、涵洞、軌道、通信、信號、電力、房建、消防、機械設備等工程順利通過靜態(tài)驗收，對站改最終完成以及南廣鐵路的順利開通都具有十分重要的意義。
據(jù)了解，南廣鐵路全線僅有根竹站、貴港站兩個站為站場改造施工，根竹站為南廣鐵路首個啟動的站改施工，根竹站改完成后，貴港站站改將于2013年春節(jié)前后啟動。
今年，南廣高鐵廣西段自建部分完成投資27.39億元，完成投資計劃的100%。截至今年12月，南廣高鐵廣西段正線鋪軌完成211.1公里，目前，南廣高鐵廣西段隧道全部貫通，架梁全部按期完工，南廣高鐵廣西段正線鋪軌計劃力爭在2013年1月底結束。預計明年9月1日，南廣高鐵開始聯(lián)調聯(lián)試，計劃南廣高鐵黎塘西至梧州段在2013年11月達到開通條件，其他段落和貴廣鐵路同步開通。南廣高鐵全線建成后，南寧至廣州可在3小時內到達。