從欽州到崇左要怎么走？走過的人都知道，得先繞到南寧拐個彎，路程大概兩三個小時。欽州至崇左高速公路（以下簡稱欽崇高速）將于年底通車，此后車友就方便多了，不僅少走點“彎路”，還可節(jié)省近一半的時間。12月18日，廣西交通投資集團組織媒體提前體驗這條高速路，記者采訪時發(fā)現(xiàn)，欽崇高速除了是一條欽州、崇左兩地直達(dá)的“快車道”，還是一條極具東盟風(fēng)情的“風(fēng)景帶”。 
　　　　欽崇高速建設(shè)接近尾聲 
　　當(dāng)日上午，記者一行從南寧市區(qū)出發(fā)，經(jīng)南寧大橋過蒲廟收費站，上了南友高速公路后，從元井互通路口上欽崇高速路。由于工程已經(jīng)接近尾聲，連中間的隔離帶都快架設(shè)完畢，因此，在車輛的一路疾馳中，我們沒有看到熱火朝天的趕工場面，也沒有來回穿梭的各種機械，顯得很是安靜。 
　　項目建設(shè)方相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，欽崇高速公路起于欽州市欽南區(qū)黃屋屯鎮(zhèn)米標(biāo)村，與南寧至友誼關(guān)高速公路相接，主線長129公里，同時修建吳圩至上思縣、板利至東門兩條連接線。該高速采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)，路基寬26米，全線設(shè)置互通式立交7處，服務(wù)區(qū)兩處、停車區(qū)3處，項目總投資64.5億元。 
　　工程指揮部副指揮長謝恩連告訴記者：“工程已接近尾聲，一周之內(nèi)主線上的工程可以全部交付使用，今年年底通車沒有困難，服務(wù)區(qū)、停車區(qū)等服務(wù)設(shè)施也已快完工。” 
　　據(jù)了解，截至12月15日，欽崇高速已經(jīng)完成概算投資63.54億元，其中，公路的下面層已經(jīng)全部完成，中面層已經(jīng)完成94.2%，上面層已經(jīng)完成91.0%，綠化工程、鋼護欄、房建工程等均已到達(dá)收尾階段。 
　　　　路上“吹”來東盟風(fēng) 
　　行駛在欽崇高速路上，讓人感受最深的是一路上洋溢著的東南亞風(fēng)情。往欽州方向一路前行，我們來到了第一個服務(wù)區(qū)——羅白服務(wù)區(qū)。遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，服務(wù)區(qū)金燦燦的屋頂和別具一格的建筑風(fēng)格很是醒目。相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，欽崇高速路上的服務(wù)區(qū)都是主打東南亞風(fēng)格，“這一座瞭望樓，是越南的特色建筑；金色屋頂和上面的飛檐，走的是泰國風(fēng)；而一些門窗、涼亭等，又是馬來西亞、緬甸等國的風(fēng)格。總之，一個服務(wù)區(qū)就融合了東盟各國的建筑精華在內(nèi)”。 
　　除了建筑，高速路上的綠化也烙上了“東盟”烙印。正在羅白服務(wù)區(qū)忙活的綠化工程師段君邦告訴記者，為了體現(xiàn)東南亞風(fēng)情，他們首先在綠化樹種上，選擇東南亞國家常見的樹種，如雞蛋花、龍船花、木棉等，“這些雞蛋花樹種，還是專門從越南進(jìn)口的”。目前，整條公路4個標(biāo)段，每個標(biāo)段有200多名工人在趕工，估計3天左右就可完成全路的綠化種植工作。 
　　下午，當(dāng)車輛行駛至靠近欽州的冉后山隧道時，記者發(fā)現(xiàn)，隧道口上方還設(shè)置有古銅色的浮雕，由于天色已晚，不仔細(xì)看就錯過了。“這個文化景觀是菲律賓的馬尼拉港，前面還有更漂亮的呢。”循著相關(guān)負(fù)責(zé)人的指揮，在隧道的另一頭，我們看到了新加坡的魚尾獅浮雕。 
　　據(jù)介紹，欽崇高速公路被定位為“東盟文化國際交流體驗線”和“東盟風(fēng)情大通道”，主題為“走進(jìn)欽崇，暢游東盟”，該路沿線所有服務(wù)區(qū)、停車區(qū)、收費站、隧道和橋梁，均體現(xiàn)出東盟特色。該路建成通車后，將成為一條集產(chǎn)業(yè)融合、國際友誼、民族風(fēng)情、生態(tài)農(nóng)業(yè)、民俗旅游為一體的示范性公路。“到時，車友和乘客可在‘新加坡’購物、在‘菲律賓’加油、在‘泰國’休憩……”相關(guān)負(fù)責(zé)人和我們打趣道。 
　　　　百姓出行更便利 
　　濃郁的東南亞風(fēng)情，能帶給車友美的享受和體驗，而這條高速路所帶來的便利，才是它的真正價值所在。 
　　“最重要的是，它是一條經(jīng)濟主干線，可以從邊關(guān)一帶直接到達(dá)沿海城市，有重大的現(xiàn)實意義。”謝恩連說，欽崇高速路是中國-東盟陸路通道沿海公路的重要路段之一，早在2004年，就寫進(jìn)了《中國-東盟交通合作備忘錄》里。該項目建成后，將有力加強中國沿海經(jīng)濟發(fā)達(dá)地區(qū)與東南亞國家的緊密聯(lián)系，以及“泛珠三角洲”經(jīng)濟區(qū)與東盟自由貿(mào)易區(qū)的緊密聯(lián)系，推動中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)發(fā)展。 
　　對普通老百姓來說，最直接的收獲就是能享受便利的出行。一名老司機告訴記者，如果從崇左到欽州辦事，要經(jīng)南友高速公路到達(dá)南寧后，再轉(zhuǎn)南寧至北海的高速公路，繞一個大彎才能到達(dá)，差不多要花3個小時左右的時間。項目建設(shè)方相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，欽崇高速通車后，崇左到欽州的距離比現(xiàn)在的路程縮短約90公里，節(jié)省近一半時間，將大大方便老百姓的出行。 
　　南寧市民韋先生首先想到的就是，以后去這兩個地方旅游會更方便，“可以從南寧先到憑祥友誼關(guān)看看，再走欽崇高速去欽州看海、吃海鮮，方便很多。”一名旅行社負(fù)責(zé)人也認(rèn)為，沿海、沿邊是廣西的兩大特色，也是兩大旅游亮點。今后他們可以設(shè)計更便捷的邊關(guān)游和濱海游路線，對游客來說將更具吸引力。