本報訊 年初至今,高速公路指數跑輸市場3.3%；鐵路運輸指數跑輸市場16.3%。鐵路板塊已連續兩個月跑贏市場，因前期大幅調整后估值具備安全邊際、近期鐵路系統改革預期提升。
    高速公路行業國慶期間全國范圍內小客車免費通行政策首次實施，高速公路上市公司10月份通行費收入同環比均大幅下降，同比降幅5%~17%。1~10月全國公路客運量、客運周轉量分別同比增長8.2%、10.2%，公路貨運量、貨運周轉量分別同比增長14.1%、15.9%。
    公路業“中性”評級。基本面受累于經濟增長放緩，政策面很難期待利好。行業短期看股息率，中長期看點是多元化拓展突破成長瓶頸。寧滬高速（分紅率高且穩定，股息紅利差別化征稅新政提升長期投資價值）、輔業擴張積極的五洲交通與山東高速。（崔書田宋偉亞）