昨日，記者從樂山市交委獲悉，經(jīng)過兩年多時(shí)間建設(shè)，成渝高速環(huán)線重要組成部分樂雅高速樂峨段(樂山至峨眉山段)將于本月底建成通車。屆時(shí)，樂山和峨眉山之間只需15分鐘即可直達(dá)，而成都到峨眉山也將實(shí)現(xiàn)全程高速，行車時(shí)間有望縮短到1個(gè)半小時(shí)。相比原來經(jīng)省道306線到峨眉山，至少節(jié)約一半時(shí)間。 
　　　　四通八達(dá) 
　　　　成樂樂雅樂宜全互通 
　　樂雅高速樂峨段(樂山至峨眉山段)長22.2公里，路面鋪筑、中間隔離帶、綠化帶均已完成，只有部分路邊護(hù)欄及護(hù)坡正在抓緊施工，行駛在路上，成都商報(bào)記者感到十分舒適。 
　　從樂山肖壩大件路起點(diǎn)進(jìn)入樂山南收費(fèi)站，不遠(yuǎn)便到達(dá)了樂雅高速公路重點(diǎn)控制性工程之一張徐壩互通式立交橋，橋體縱橫交錯，雄偉大氣。該負(fù)責(zé)人介紹說，這座立交橋是樂雅高速全線規(guī)模最大的橋梁工程，也是樂山最大的一座互通式立交橋。 
　　該負(fù)責(zé)人告訴記者，該立交一共有3層，匝道8個(gè)，經(jīng)過該立交橋，樂雅高速可與樂宜高速、成樂高速實(shí)現(xiàn)全互通。從該立交橋向北約4公里，便是成樂高速止點(diǎn)辜李壩立交，向南約9公里，便可與在建的樂宜高速互通。 
　　　　超前規(guī)劃 
　　　　峨眉山收費(fèi)站5進(jìn)12出 
　　目前，樂雅高速樂峨段最主要的施工工程是樂山南收費(fèi)站和峨眉山收費(fèi)站。為防止節(jié)假日期間收費(fèi)站擁堵，收費(fèi)站的建設(shè)都進(jìn)行了超前規(guī)劃。 
　　昨日，在樂雅高速肖壩大件路起點(diǎn)，樂山南收費(fèi)站建設(shè)緊鑼密鼓，寬闊的進(jìn)站大道已完成路基鋪設(shè)。據(jù)現(xiàn)場一位施工人員介紹，預(yù)計(jì)在本月25日左右完成施工。 
　　據(jù)了解，樂山南收費(fèi)站原來規(guī)劃寬度為60米，現(xiàn)增加為70多米，收費(fèi)通道也增加了3條，從3進(jìn)7出變?yōu)?進(jìn)9出。峨眉山收費(fèi)站通道共17條，寬度達(dá)100米，其中5條進(jìn)站通道，12條出站收費(fèi)通道。兩個(gè)收費(fèi)站各有2條ETC不停車收費(fèi)通道。 
　　　　直通景區(qū) 
　　　　將建5公里連接線 
　　昨日下午，記者從峨眉山市交通運(yùn)輸局了解到，從樂雅高速樂峨段峨眉山收費(fèi)站出站后，可經(jīng)過峨九路進(jìn)入峨眉山城區(qū)，再經(jīng)名山南路可進(jìn)入峨眉山景區(qū)，從峨眉山收費(fèi)站到天下名山牌坊約有6公里多的路程。 
　　“我們將新建一條5公里連接線，下高速后可以直通天下名山牌坊。”據(jù)峨眉山市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。 
　　據(jù)該負(fù)責(zé)人介紹，將按照一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速為60公里，預(yù)計(jì)明年動工。建成后，外地游客將可以更加便捷地到峨眉山觀光旅游。 
　　　　>>資料鏈接 
　　　　樂雅高速 
　　樂雅高速是成渝高速環(huán)線重要一部分，起于樂山市中區(qū)肖壩大件路，在名山接成雅高速路，預(yù)計(jì)明年6月底全線建成通車，屆時(shí)成渝高速環(huán)線隨之全線貫通。樂雅高速全長113.432公里，規(guī)劃為雙向4車道，設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里，總投資79.4億元。其中峨眉支線長9.21公里，樂山至峨眉山段長22.2公里，途中有蘇稽(水口)出入口。 
　　　　成渝城市群落 
　　成渝高速環(huán)線由成雅、樂雅、樂宜、宜瀘渝和遂渝、遂綿和成綿高速公路構(gòu)成。該環(huán)線將成都、雅安、眉山、樂山、宜賓、瀘州、遂寧、綿陽和重慶通過高速公路連接起來。成渝環(huán)線貫通后，成都、重慶兩個(gè)特大城市和成渝兩地30多座大、中、小城市的成渝城市群落也將形成。