《江蘇省省道公路網規劃（2011－2020年）》經省政府同意后日前正式下發，到2020年江蘇將新改擴建6000公里普通省道。全省包括市、縣、區、開發區、旅游景區、機場、鄉鎮、港區等在內的約1550個節點，將實現10分鐘內進入省道公路網，相鄰規劃節點之間30分鐘內通達，省內任意2個規劃節點之間1日內往返，百姓出行將更加方便、實惠。 
　　根據規劃，到2020年江蘇省道公路網總規模為16098公里，其中高速公路省道2614公里、普通省道13484公里。普通省道中相當一批是非收費公路，全省未來將新改擴建6000公里普通省道，給老百姓帶來實惠。 
　　據了解，省道公路網中的普通公路由185條路線組成，包括南京－徐州、南京－張家港等4條放射線路；連云港－鹽城－南通、淮安－江都等48條南北向線路；南通－泰州－揚州－南京等44條東西向線路；南京三環、環太湖公路等5條環線線路；62條高速公路互通連接線；連接機場、重要景區的22條連接線。所有普通省道將在2020年基本建成二級及以上公路。 
　　隨著居民旅游、休閑、探親訪友等彈性出行需求快速增加，公路“集鎮化”現象加劇，過境交通與城鎮內部交通相互干擾，公路通行效率和城鄉居民出行受到影響。同時，高速公路與普通公路間的銜接目前還不夠順暢，近50%的互通立交缺乏高等級公路銜接。據了解，此次規劃形成的省道公路網與國道網共同覆蓋了全省13個省轄市、66個縣（市、區）、139個省級及國家級開發區、101個5A級和4A級旅游景區、9個機場以及全省89%的鄉鎮、315個高速公路互通、96個沿江沿海重要港區和約100個重要鐵路場站在內的約1550個節點，涉及經濟社會發展、百姓生活的方方面面。 
　　此次規劃，確定了2020年前江蘇基本道路網主要格局，即由沿江通道、沿海通道、沿滬寧通道、沿東隴海通道以及徐宿淮鹽通道、京滬（沂淮江）通道、寧杭通道、鹽城－泰州－無錫（常州）通道和寧連通道構成的9大通道走廊，并明確每個通道內布設不少于2條干線公路（包括高速公路或普通國省道）。加上各條出省通道，江蘇規劃的基本路網中，通道型線路共計2574公里。