□ 梟冬
    近日，一次網絡購物經歷，讓筆者深深體會到了快遞服務的不容易。
    說到這次購物經歷，還得贅言幾句“事發背景”。眼下，各類購物網站層出不窮，京東、當當、卓越、淘寶等“大牌電商”，更是為了搶占市場份額，一波接一波的發起“攻勢”。除了特定節假日舉行的大型促銷活動，以及采用團購、限時優惠搶購等手段“誘惑”消費者打開錢袋子外，還在細小服務上做起了大文章。尤其在貨物的物流配送方面，各大電商之間的競爭相當激烈。
    其中，筆者注意到，卓越、京東等商家已經悄然啟動了晚間配送的服務項目。于是，筆者在網上購物看到這一全新的體驗項目時，快速地選定了心儀的商品，填寫好了配送地址，并“鄭重”地在夜間配貨這一欄上加以確認，開始靜心等待著新服務帶來的新感受。到了次日，下班路上，記者就接到了快遞員打來的電話，溝通好了時間、地點，其很準時地將包裹在晚上7點半送到了筆者的住所。
    可問題也就出在包裹成功交收之后。當時，筆者得知，這位快遞師傅平時就在附近區域工作，按照往常情況，現在這時候都該回家吃完晚飯看上 《新聞聯播》了。然而今天，由于筆者這一個當天僅剩的、要求夜晚配送的訂單，他只好將工作時間延長了一個半小時。更重要的是，筆者打聽后得知，白天配送一件包裹可能1.5元，而晚上配送一件包裹，僅僅是多了1元錢的收入而已。
    這讓筆者覺得很不好意思，不禁開始思考，是不是自己的一份好奇心“惹了禍”？到底還有多少消費者，會抱著試試看的心理作此嘗試？而在這一服務項目推行之初，商家除了看到這是一個新的服務亮點，又有多少調研數據能夠支撐。現在到了該服務推行的合適時機？甚至進一步說，這樣的服務，如果消費者不夠多，是不是應該在宣傳上更加給力一點？
    當然，筆者所發的疑問，并不一定很準確，但在服務標準和要求越來越高的當下，商家需要考慮的除了消費者，還有服務人員的感受。快遞員的辛苦，筆者都能理解，商家身為“老板”，想必也是很了解的。因此，筆者建議，夜晚配送這樣的新服務可以推行，但在之前，若能充分分析具體地區的需求情況，或在績效上為其讓利那么一點，一定更能激發快遞員的積極性，幫助他們提高工作效率。