根據(jù)樂山“雙百城市”規(guī)劃，五通橋、沙灣均為“雙百城市”的重要部分。“在市區(qū)之間往來，再收費(fèi)就不合適了。” 　　　 
　　　今日凌晨零時(shí)，樂山市境內(nèi)S104青衣壩收費(fèi)站、G213橋溝收費(fèi)站、S103豐都廟收費(fèi)站同時(shí)撤銷。撤銷后，政府將每年讓利于民5500萬元，同時(shí)極大促進(jìn)沿線五通橋區(qū)、沙灣區(qū)和犍為縣社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 　　　　 
　　這是繼上月31日撤銷3個(gè)收費(fèi)站后，樂山再次大規(guī)模撤銷二級(jí)公路收費(fèi)站。至此，樂山境內(nèi)二級(jí)公路收費(fèi)站減少至9個(gè)。 　　　　 
　　收費(fèi)站撤了 距期限還有15年 　　　　 
　　S104線位于樂山城東，為通往五通橋區(qū)、犍為縣的主要通道。昨晚11時(shí)30分許，盡管距離撤站的時(shí)間越來越近，但過往車輛仍有條不紊地停車、交費(fèi)、通行。 　　　　 
　　今晨零時(shí)，收費(fèi)站舉行了簡(jiǎn)單的撤站儀式。“我宣布，省道104線青衣壩收費(fèi)站撤銷！”樂山市政府領(lǐng)導(dǎo)宣布完，所有通道立即停止收費(fèi)，收費(fèi)員整齊列隊(duì)離開，工人們迅速拆掉通道欄桿，過往車輛減速后徑直通過收費(fèi)站。 　　　　 
　　除S104青衣壩收費(fèi)站外，五通橋至犍為的G213橋溝收費(fèi)站、樂山至沙灣的S103豐都廟收費(fèi)站也同時(shí)撤銷。其中，青衣壩收費(fèi)站1類車收8元，原批準(zhǔn)收費(fèi)期限至2018年11月9日；橋溝收費(fèi)站1類車收14元，原批準(zhǔn)收費(fèi)期限至2024年7月5日，豐都廟收費(fèi)站1類車收10元，原批準(zhǔn)收費(fèi)期限為2026年12月11日。 　　　　 
　　通行順暢了 去犍為節(jié)省22元　　 
　　　　　　 
　　看到收費(fèi)站撤銷，過往司機(jī)都很高興。“曉得收費(fèi)站要撤，我們專門趕過來，準(zhǔn)備到牛華吃宵夜。”樂山市民唐斌說，五通橋區(qū)牛華鎮(zhèn)的麻辣燙、豆腐腦等小吃很有名，但因?yàn)閬砘匾��?6元過路費(fèi)，“以前都不敢敞開去吃”。 　　　 
　　　但更多司機(jī)認(rèn)為，3個(gè)收費(fèi)站撤銷后，犍為市民最高興。因?yàn)閺臉飞降疥鶠椋�需要�?jīng)過青衣壩和橋溝兩個(gè)收費(fèi)站，1類車單邊通行費(fèi)高達(dá)22元。且樂山到犍為僅50多公里，兩個(gè)收費(fèi)站距離僅約20公里，所以一直廣為詬病。 　　　 
　　　樂宜高速通車后，許多人選擇走高速，但1類車單邊通行費(fèi)高達(dá)33元。“收費(fèi)站撤了，很多人都會(huì)走這邊。”一名犍為籍貨車駕駛員說，他的貨車按2類車標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，以后每個(gè)來回可節(jié)約88元。 　　　　 
　　景點(diǎn)串起了 雙百城市更近了 　　　 
　　　據(jù)樂山市公路收費(fèi)管理處負(fù)責(zé)人介紹，本次3個(gè)收費(fèi)站撤銷后，每年將讓利于民5500萬元。除極大方便市民外，對(duì)五通橋、沙灣、犍為的經(jīng)濟(jì)和旅游發(fā)展具有積極意義。 　　　 
　　　該負(fù)責(zé)人表示，五通橋有小西湖、犍為有小火車、沙灣有郭沫若故居，收費(fèi)站撤銷后這些景點(diǎn)能更好融合。而除旅游外，工業(yè)經(jīng)濟(jì)也將極大獲益，五通橋、沙灣均為樂山工業(yè)重鎮(zhèn)，犍為則為樂山第一人口大縣。 　　 
　　此外，根據(jù)樂山“雙百城市”規(guī)劃，五通橋、沙灣均為“雙百城市”的重要部分。“在市區(qū)之間往來，再收費(fèi)就不合適了。”該負(fù)責(zé)人說，樂山境內(nèi)的二級(jí)公路收費(fèi)站還將按步驟繼續(xù)撤銷。在本批3個(gè)收費(fèi)站之前，該市境內(nèi)的高山鋪、金口河和峨九等3個(gè)收費(fèi)站，已經(jīng)于去年12月31日零時(shí)撤銷。