2011年，南京全年完成城建投資620億元，今年的動作將更大，會上端出2012年的城建總盤子：預計有680億元將投向交通、環境、文化等各項工程。 
　　這些錢將花在哪些地方？會上列出2012年南京城鄉規劃、建設和管理的主要任務：實施“8+6”工程，全面推動八項城鄉建設和六項城市管理，進一步優化城鄉格局、增強城市功能、提升城市品質。 
　　在今年的城建計劃表中，記者看到，一直懸而未決的城西干道工程，將在今年動工。而江東路等幾條快速化改造工程也被列入其中。讓南京的道路“提速”變快，改造城市路網格局，是今年的一大動作。 
　　八項城鄉建設投入資金 
　　功能區建設投資約137億元 
　　交通設施建設投資約299億元 
　　民生城建投資約81億元 
　　環境建設投資約56億元 
　　綠色南京建設投資約27億元 
　　歷史文化保護與建設約9億元 
　　公用設施建設投資約30億元 
　　城鄉統籌建設投資約40億元 
　　市長季建業：年堵讓大會被迫改地點 
　　在今年的城建總盤子中，交通設施投入所占的分量格外重。去年，交通投入占到所有資金的1/3，今年，這個比例提高到了四成多！除了高速路、機場建設這些外圍的“大交通”，讓南京與外界溝通更便捷，城市內部的快速路建設、地鐵建設等，更是重頭戲。記者在計劃表中看到，光是一條江東路快速化改造預計投入就達20個億！城西干道的綜合改造工程在今年的啟動也預計投入6億元。 
　　“現在南京城里道路太堵了。特別是最近快過年了，年堵太厲害。”昨天在會上，市長季建業也忍不住“抱怨”起來，他說，本來這次大會打算在河西召開的，但后來考慮到處都堵，只好改地點，最終選擇了科學會堂，因為離市政府最近，大家走過來就行了，不會增添交通壓力，也不用擔心因為路堵而遲到。 
　　今年南京在交通方面投入力度相當大。投資額高達299億元，占城建總盤子四成。 
　　“今年有一批交通項目必須年內完成。”昨天，南京市市長季建業表示，今年要全面建成長江四橋，完成緯一路快速化改造，繞越公路東北段建成通車，繞城公路馬群到西善橋段城市化改造工程建成通車，S122公路改造完成實現通車，建成小紅山客運站。同時，將全力推進溧水至馬鞍山、六合至江都、高淳至蕪湖等高速公路南京段建設，實施寧高高速公路聯網收費改造等。