11月6日，省交通運輸廳召開新聞通氣會，副廳長王繁己向媒體通報，我省將實施交通項目提升工程，推進農村公路全覆蓋行動，服務甘肅經濟社會轉型跨越科學發展。實施交通項目提升工程是省交通運輸廳落實省第十二次黨代會和全省新建項目現場觀摩活動總結會精神，實施聯村聯戶、為民富民行動的重要舉措。 
　　據王繁己介紹，省交通運輸廳將從五個方面保障交通項目提升工程順利實施。 
　　一是提升項目謀劃水平，加大項目儲備力度。新調整的國家高速公路網規劃中甘肅境內國家高速公路由原規劃的9條路線、3753公里調整為17條路線、5188公里，新增里程約1435公里，新增投資約1650億元。新調整的國道普通網規劃中甘肅境內普通國道由現有10條路線、4849公里調整為26條路線、9809公里，新增里程約4960公里，新增投資約600億元。六盤山區、秦巴山區、四省藏區集中連片特困地區交通扶貧攻堅規劃，建設高速公路2378公里，“十二五”期間總投資約1669億元，到2015年，片區內高速公路通車里程約達到2200公里。建設二級公路4373公里，“十二五”期間總投資442億元，改造完成二級公路約4280公里。建設農村公路34665公里，投資約180億元。儲備渭源—武都西南通道、甜水堡（寧甘界）—慶城—羅兒溝圈（甘陜界）東翼能源通道、打扮梁（陜甘界）—平涼—天水—九寨溝（甘川界）南北能源旅游通道、阿拉善左旗（蒙甘界）—武威—西寧（甘青界）蒙甘青戰備通道、景泰—中川—定遠鎮（含國道312線蘭州過境段）高速通道等5個投資近300億元和300億元以上的大項目。研究制定了《關于在58個貧困縣實現鄉村公路建設全覆蓋的實施方案》，根據《方案》，新增通縣二級公路1379公里，到2013年實現縣縣通二級及以上公路；新增通鄉油路1387公里，到2013年實現鄉鄉通瀝青（水泥）路；新增通村油路51845公里，到2018年實現所有具備條件的建制村通瀝青（水泥）路；農村公路里程由2010年的102887公里增加到2015年的約110000公里、2018年的約120000公里。 
　　二是提升項目投資規模，加大項目實施力度。“十二五”期間全省交通固定資產投資規劃預計2265億元，是“十一五”期間的2.69倍，按照省政府調整的《甘肅省“十二五”規劃綱要》，擬調整交通規劃投資規模預計2482億元，是“十一五”期間的3倍。2012年計劃完成交通固定資產投資357億元，比2011年增長30%。“十二五”后三年交通固定資產投資將以年均30%以上的速度遞增，2013年達464億元、2014年達603億元、2015年達784億元，“十三五”開局年2016年將突破1000億元。 
　　三是通過交通運輸部門政府融資、甘肅省公路航空旅游投資集團市場融資、吸引民間資本和地方政府支持等措施，提升項目融資能力,加大項目開放力度。“十二五”期間交通運輸融資要達到1800億元以上。2011年交通運輸融資完成200億元，今年將達到250億元，比2011年增長25%。“十二五”期后三年，交通運輸融資額度將保持35%的增長速度。2013年要完成融資337億元，2014年完成融資455億元，2015年要達到615億元，2016年要突破800億元。同時，總里程達到2009公里、投資總額為2126億元的甜水堡至慶城至羅兒溝圈、景泰至蘭州至定遠、靜寧至莊浪、平涼至天水、武都至九寨溝、酒泉至航天城、張掖至扁都口、渭源至武都、彭陽至大橋村、阿拉善左旗至武威至西寧等十大高速公路重點項目，將通過BOT、BT等模式吸引民間資本參與投資建設。 
　　四是通過優化項目設計，做好概預算控制，嚴格項目招投標程序，加強項目施工管理，消除質量通病，強化項目資金監管，做好廉政風險防控，提升項目建設質量。 
　　五是通過提升公路通達深度，提升道路運輸服務水平，統籌協調綜合運輸體系發展，提升交通運輸服務保障能力，服務全省經濟社會發展、服務社會主義新農村建設，服務人民群眾安全便捷出行。