物流公司攜手銀行，讓企業沉淀資金流動起來 
　　元旦剛過，益陽普華紡織印染有限公司迎來了一個好消息。
　　普華紡織是一家以生產經營出口毛巾為主的中小企業，生產的各種印花沙灘巾、浴巾、睡衣等毛巾制品，遠銷日本、歐美、東南亞等40多個國家和地區。年產值2億多元，其中出口額2000多萬美元。
　　訂單紛至沓來，普華紡織眼下亟須大筆原材料采購資金。
　　恰在此時，由負責普華紡織倉儲業務的湖南星沙物流投資有限公司作為第三方監管，以棉紡原材料及產成品作為抵押物，普華紡織拿到了長沙銀行的200萬美元貸款和500萬元人民幣的國內信用證。
　　這無異于是雪中送炭。
　　像普華紡織這樣亟需資金的中小企業為數不少。近年來，“物流公司+銀行”的復合金融業務在我省興起。“通過物流企業這個第三方監管環節，將金融產品高效導入企業，可快速盤活企業流動資產，靈活解決融資困難。物流金融給中小企業帶來了發展新動力。”省物流與采購聯合會執行會長尹國杰說。
　　星沙物流公司物流金融服務中心常務副總經理王躍文分析中小企業融資難有3方面原因：
　　一是金融機構對信用度較低或尚未建立起信用體系、可抵押資產少的中小企業，不敢輕易放貸;
　　二是中小企業大多屬于民營企業，信貸人員對中小民營企業的風險評估要求普遍高于國企，且貸款積極性不高;
　　三是多數中小企業建立時間較短，且都是通過自有資金完成原始積累后才開始有融資需求，其信用評估資料相對較少，加之其財務狀況透明度不高，銀行在對中小企業進行信用評估時難以得出準確結論，從而增加了授信難度。
　　流動資金不足，成為中小企業發展面臨的最大瓶頸。但有著強烈資金需求的中小企業，在生產過程中常常會因庫存而沉淀大量資金，如原材料庫存，半成品、成品庫存等。顯然，這些都是合理庫存;但庫存，對應的是資金成本。倉庫中這些無法流動的資金成本，把企業進一步推向了流動資金不足的困境之中。
　　“物流金融，正是要使這部分沉淀的資金流動起來，實現實物流、資金流和信息流的有機統一。”尹國杰說。
　　物流金融融資，即企業以原材料、半成品、產成品等作為質押物或抵押物，通過物流企業對質押物、抵押物的專業監管，獲得銀行貸款。
　　現代意義上的物流金融，興起于上世紀初。在我國，中國儲運集團1999年開展物流金融業務。2005年前后，隨著星沙物流、一力物流、京陽物流等一批本土大型物流企業崛起，我省物流金融業務進入了探索與發展期。
　　以我省物流金融規模最大的星沙物流為例，其可為企業或個體經營戶，以倉單質押、動產抵押、貨物所有權抵押、采購融資等方式，對抵(質)押物品進行監管、價值評估、去向監管、信用擔保等，提供服務融資。