昨日，浙江省人大代表、寧波市規劃設計研究院院長張曉斌等建議，浙江省高速公路出入口可在不同的時間段針對貨車采用不同的收費標準，利用價格杠桿，引導貨運車輛避開城市交通高峰期，錯峰進出城，更好地發揮高速公路的集疏運作用。

    調查顯示，高速公路的交通流存在時間上的差異，一般是上午9時至11時和下午3時至5時兩個時段，高速公路進出城市的交通流量非常大�！叭鐚ζ洳扇〔煌瑫r段收費，在高峰時段采用較高的收費標準，在低峰時段采用較低的收費標準，那么就能通過價格的杠桿作用，將交通需求和對城市交通影響結合在最經濟的水平上，實現整個交通系統的最優。”張曉斌說。

    寧波港集團九龍倉倉儲有限公司總經理孫榮光代表深有同感，如果高速公路在晚上降低收費標準，部分物流運輸企業貨車車主完全可以在夜間沿城市貨運通道集散，那么高速公路的空間資源也能夠充分利用，可減少長途貨運在白天高峰時段對城市交通的沖擊。

    張曉斌代表建議，省政府有關部門應對高速公路分時段收費問題作專項調研，可以選擇一個城市或者一段高速公路或者一家運輸企業進行試點，待經驗成熟后在全省推開。

    此外，代表們建議進一步提高收費站的通行能力。