天津北方網訊：11月11日電商大促銷即將來臨，各大快遞公司進入了“備戰”倒計時——緊急招聘快遞員、增加車輛、開辟臨時發貨場地……還有快遞公司董事長親自上陣!不過，昨日記者隨機采訪了部分愛網購的市民，了解到大多數人還是對今年光棍節促銷后的快遞速度不太樂觀。“希望快遞公司不要空喊口號，而是切實提高服務。”白領趙小姐表示。

　　仍可能存在運力缺口

　　為了確保“雙十一”期間快遞行業的平穩運行，11月1日中國快遞協會組織十大快遞公司為天貓“1111購物狂歡節”再次召開閉門協調會，一方面檢查各家備戰狀況，另一方面也讓大家分享備戰經驗，全力沖刺堪稱快遞業“春運”的“雙十一”。

　　快遞行業協會秘書長達瓦透露，今年中國郵政集團的加入和快遞行業超過50%的增長速度，使今年快遞業共有80余萬人服務“雙十一”，創歷史之最。“盡管如此，面對國內龐大的消費需求，仍可能存在運力缺口。”據統計，在這80余萬人中，僅十大民營快遞一線攬派人員，就從此前的30萬人激增至36.5萬人。

　　以天貓和淘寶為例，在去年的“雙十一”中，一天時間產生的包裹量達到2200余萬件。今年有的快遞公司甚至宣布，“雙十一”員工加班期間配的方便面全部改為包子，為的是節約泡面的幾分鐘。

　　派送時間延至晚10點

　　除增加人員外，今年各大快遞公司還增加了車輛、場地。以申通為例，除增加轉運中心面積外，人手也從11萬人增加到近13萬人，同時增加了2000多臺車。此外，申通快遞還拜訪了33個出件量大城市的2000個客戶，希望他們錯峰發貨。針對“雙十一”期間可能出現的問題件增加，申通客服平臺呼叫中心也增加了300人。

　　另一大快遞公司圓通，則增加了約30%的車輛、人手。韻達快遞表示：“我們新辟了120多條車線，儲備租賃社會車輛備戰。同時，場地增加了2/3的面積，運力比去年同期增加100%以上。”與此同時，還有不少快遞公司表示，“雙十一”旺季將實行24小時運作機制;也有快遞表示，將延長派送時間至22:00，二、三線人員隨時補充一線。“去年一班倒，今年將改為三班倒，全部高管下派到第一線。”申通快遞董事長助理熊大海表示。

　　【行業聲音】

　　希望消費者“理性預期”

　　快遞行業協會秘書長達瓦表示，隨著網購市場的發展，今年快遞業增幅將超過50%，各家都在招兵買馬。不過，相對于幾億網購用戶的需求，運力缺口仍會存在。為此，他提醒消費者“理性預期”包裹到貨時間，“在高峰旺季，大家都做了很多努力，希望消費者給快遞員多一點理解和體諒。”(記者許佳)