11月2日，國家發改委以發改基礎 [2012]3432號文對三峽庫區秭歸香溪長江公路大橋項目建議書批復，同意建設香溪長江公路大橋。至此，備受全市人民關注的又一過江通道建設項目，在省市縣發展改革等相關部門的艱苦努力下，項目前期工作邁出了可喜的一大步，開工建設指日可待。 
　　該項目建成后，對解決因三峽工程建設所導致的過江難、過河難、行路難、運輸難等問題，保障移民正常的生產和生活具有重大的現實意義。同時，對拓展國家高速公路滬蓉線和滬渝線兩條運輸干線的輻射影響范圍具有積極意義，還將長江三峽、神農架、武當山三大黃金旅游區以最便捷的路線串為一體，形成最具吸引力的旅游線路，并連通湘西旅游勝地張家界等景區，實現南北“零阻滯”陸路交通，有利于加速推進大三峽旅游發展，更好地服務湖北“一帶兩圈”經濟發展戰略。 
　　國家發改委在批復中，同意項目起自郭家壩東側，接省道255線，于兵書寶劍峽跨越長江、劉家壩跨越香溪河，終至歸州鎮香溪河西岸，復接省道255線，全長約5.6公里，其中，跨長江大橋長約0.8公里，跨香溪河大橋長約1公里，兩岸接線長約3.8公里。全線采用雙向四車道一級公路標準建設。項目估算總投資約為20億元。國家發改委要求項目在可行性研究階段，要加強工程地質、水文地質勘察和地質災害評估，深化長江大橋和香溪河大橋橋位、橋型、橋跨布置比選，開展橋梁防撞、抗震、風險評估等專題研究，并根據土地利用總體規劃，按照《國務院關于投資體制改革的決定》及相關規定辦理項目審批手續。( 來源: 中國公路網 作者： )