作者：王雯
    政策：2011年6月8日，國務院總理溫家寶主持召開國務院常務會議，研究部署促進物流業健康發展工作。會議提出了促進物流業健康發展的八項措施，被業界稱為物流行業“國八條”。 
    “國八條”包括的內容為：一、要切實減輕物流企業稅收負擔；二、要加大對物流業的土地政策支持力度；三、要促進物流車輛便利通行；四、要改進對物流企業的管理；五、要鼓勵整合物流設施資源；六、要推進物流技術創新和應用；七、要加大對物流業的投入；八、要促進農產品物流業發展。 
    企業：雨潤集團自購數百輛各種型號的全自動控制冷藏車輛，全部采用進口制冷設備，根據產品所需溫度先行設定，保障產品在途恒溫運輸。同時，為有效監督車輛送貨途中冷鏈運行狀況，所有車輛安裝了溫度跟蹤儀，通過溫度跟蹤儀反饋的數據，對產品在途溫度控制做到了全程監控。ERP系統和車輛GPS定位系統，有效做到冷鏈物流科學管理，冷藏車輛實時控制。 
    點評：對我國的經濟發展，社會上經常提出來的所謂物流瓶頸問題，實際上是物流平臺的問題。當前，冷鏈物流平臺的數量和水平都存在一定的問題。冷鏈物流平臺的建設和構筑需要超大規模的投資，這項投資在一定時間內很難解決，所以國家在政策上應給予支持。有力度及突破性的解決方案，對推動冷鏈物流產業發展起到不可忽視的作用。 
    堅持以市場為導向，充分發揮我國市場需求巨大的優勢，運用市場機制促進冷鏈物流健康發展。同時要發揮政府在物流基礎設施建設、服務創新等方面的保障作用，通過政策上的完善來營造良好的冷鏈物流發展環境。 
    政策上的鼓勵，促使企業加強物流裝備更新和設施改造，加大信息技術在冷鏈物流領域的推廣應用力度，鼓勵企業采用貨物跟蹤等技術，提高企業的供應鏈管理水平。 
    未來五年將是我國經濟發展轉變的關鍵期，居民消費結構加快升級，無疑給冷鏈物流發展帶來了重大機遇與挑戰，我國冷鏈物流產業正面臨一場深刻的變革。