記者從公安廳交 警總隊(duì)高速公路交警支隊(duì)獲悉，從11月28日起，行駛在烏昌大道 （即S115線）的小型車(chē)輛需靠左側(cè)兩車(chē)道行駛，而大型車(chē)只能在 右側(cè)兩車(chē)道行駛，一旦越界占道行車(chē)，將按照不按規(guī)定車(chē)道行駛 ，被電子警察抓拍并處罰。烏昌大道將成為全疆首條對(duì)車(chē)道實(shí)行分車(chē)型行駛的高速公路。 
　　據(jù)悉，烏昌大道全長(zhǎng)14.36公里，于2009年9月29日通車(chē)投入使用，為雙向8車(chē)道，限速為小型車(chē)輛最高100公里/小時(shí)，大型車(chē)輛最高80公里/小時(shí)，最低限速均為50公里/小時(shí)，目前日車(chē)流 量約9萬(wàn)輛。 
　　“目前烏昌大道車(chē)流量迅猛增加，平日車(chē)流中70%為小型客車(chē)。加之沒(méi)有按車(chē)型設(shè)立分車(chē)道行駛標(biāo)志，同向四條車(chē)道內(nèi)各種車(chē)型混行，尤其是大型車(chē)輛占據(jù)左側(cè)兩條車(chē)道行駛現(xiàn)象尤為突出 ，導(dǎo)致道路通行率低下。”烏西大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)成建國(guó)稱(chēng)，高等級(jí)公路支隊(duì)協(xié)調(diào)烏魯木齊公路管理局，在烏昌大道四處路段，即與機(jī)場(chǎng)高速連接處（出烏魯木齊方向）、頭屯河大橋（出昌吉方向） 、五一農(nóng)場(chǎng)路段兩側(cè)，分別噴涂了分車(chē)道行駛、限速標(biāo)識(shí)。又在 五一農(nóng)場(chǎng)路段道路監(jiān)控的龍門(mén)架上增設(shè)8塊分車(chē)道行駛、限速標(biāo)牌。 
　　烏昌大道雙向16處已設(shè)置、施劃了標(biāo)志標(biāo)線。高速公路交警 介紹，烏昌大道共有3處道路固定監(jiān)控抓拍設(shè)備，均會(huì)對(duì)除小型客車(chē)以外的其它車(chē)輛不按規(guī)定車(chē)道行駛進(jìn)行抓拍。同時(shí)，執(zhí)勤民 警在巡邏時(shí)，還將使用數(shù)碼相機(jī)進(jìn)行流動(dòng)抓拍。 
　　11月13日，系統(tǒng)正式調(diào)試通過(guò)，并進(jìn)行了試運(yùn)行，11月15日至18日，共抓拍不按規(guī)定車(chē)道行駛的違法行為2800余起。 
　　高支隊(duì)指揮中心主任劉樸向記者介紹說(shuō)，電子警察抓拍到的這些違法數(shù)據(jù)會(huì)自動(dòng)上傳、自動(dòng)分揀，并且有專(zhuān)門(mén)的工作人員進(jìn) 行最后審核，進(jìn)入全疆車(chē)輛違法系統(tǒng)中進(jìn)行處罰。 
　　高速公路交警表示，只是在道路通行正常的情況下進(jìn)行抓拍 ，對(duì)于發(fā)生交通事故、道路堵塞、惡劣天氣等情況因占道行駛被抓拍的，將不予處罰。