高速公路對于任何一座大城市來說，都是無可替代的“主動脈”。作為快速發(fā)展的“雙百”現(xiàn)代化大城市，江津自然也不例外�！�— 
　　 成績單：融城動脈打通 津西片區(qū)串聯(lián) 
　　從原來的“零記錄”到境內(nèi)擁有超過70公里以上高速公路段，變化其實(shí)早已經(jīng)發(fā)生。 
　　2009年12月31日，全長25.3公里的重慶繞城高速公路江津段建成通車。原來江津人“入九龍——上走馬”（即取道九龍坡區(qū)走馬鎮(zhèn)，進(jìn)入成渝高速公路）的入重慶主城路線徹底改變，“江津——重慶主城區(qū)”完全實(shí)現(xiàn)“全高速”貫通。 
　　也就在同一天，總長47.76公里的江合高速公路一期工程建成通車。雖然該路段尚未出江津境內(nèi)，但該路段的暢通，連接貫通了津西片區(qū)數(shù)個中心大鎮(zhèn)，如第一大鎮(zhèn)白沙，原來車行至江津城區(qū)需1.5小時左右，取道江合路則只需不到30分鐘。 
　　 進(jìn)行時：從“區(qū)間”到“跨省” 
　　翻開江津區(qū)高速公路建設(shè)指揮部的規(guī)劃圖，可以看到，江津境內(nèi)的高速公路正向東、南、西南、西北等多方向延伸。 
　　東——重慶三環(huán)高速江津至綦江段，該路段起于江津區(qū)先鋒鎮(zhèn)，與國家級高速公路成渝環(huán)線相接，止于綦江縣城南，與渝黔高速公路相接，江津段全長26公里。 
　　南——江津至習(xí)水高速公路，該路段江津區(qū)轄里程63公路，建成后可成為直接貫通江津至貴州省習(xí)水縣的主要通道。 
　　西北——重慶三環(huán)高速江津至永川段，該路段起于江津區(qū)塘河鎮(zhèn)，在大陸溪跨越長江后，至永川區(qū)雙石鎮(zhèn)，江津段全長17公里。 
　　西南——江津至合江高速公路二期工程，該項(xiàng)目在江津區(qū)白沙鎮(zhèn)連接已通車的江合公路一期工程接點(diǎn)，與四川省瀘州市合江縣相接，全長17公里。 
　　“這些高速公路有的正在進(jìn)行規(guī)劃編制前期工作，有的已經(jīng)進(jìn)入了攻堅(jiān)階段。但每一條都將成為江津跨區(qū)、跨省交通的重要干道，為江津交通路網(wǎng)融入全國交通大網(wǎng)絡(luò)奠定良好基礎(chǔ)。”江津區(qū)高速公路指揮部的一名負(fù)責(zé)人介紹，尤其是正在進(jìn)行中的江合高速公路二期工程，該工程建成后將與一期工程完美對接，從江津城區(qū)出發(fā)前往四川省瀘州市合江縣如果取道該路段，即使按照平均時速80公里計(jì)算，也只需要45分鐘左右即可實(shí)現(xiàn)“跨省”交通。 
　　【講不完的幕后故事】 
　　 當(dāng)“三過家門而不入”成為一種習(xí)慣 
　　“抱歉，上午剛剛參加完江綦公路的現(xiàn)場協(xié)調(diào)會，下午還得趕到永川，參加江永公路的工作對接�！泵鎸τ浾叩牟稍L，江津區(qū)高速公路指揮部副指揮長、江津區(qū)交委副主任唐忠琪匆匆而來，又匆忙地趕往下一個目的地。 
　　其實(shí)，在高速公路建設(shè)指揮部，像這樣“連軸轉(zhuǎn)”的情況相當(dāng)普遍。指揮部工程部部長倪業(yè)軍，由于工作需要長期奔波于各個工地現(xiàn)場，可就在10月，他三次回到江津城區(qū)匯報工作，竟然都沒有抽出時間回一次家，創(chuàng)下了真正的“三過家門而不入”。 
　　“其實(shí)，‘三過家門而不入’也好，上午下午連軸轉(zhuǎn)也好，大家都已經(jīng)成為了一種習(xí)慣，為了高速公路的建設(shè)，我們都覺得值。”在江合公路現(xiàn)場，倪業(yè)軍指著建設(shè)中的路面告訴記者。 
　　 工地上一泡7年的張“代表” 
　　初見張劍，記者一直沒有把他和鎮(zhèn)政府工作人員的身份聯(lián)系在一起：黑里透紅的膚色、舊得有些起皺的外套、滿是泥巴的舊皮鞋、挽起的褲腳上也沾滿了濕泥……可他卻實(shí)實(shí)在在的是白沙鎮(zhèn)政府國土房管所一名事業(yè)編制的工作人員。 
　　“從2005年10月抽調(diào)參與江合高速公路一期建設(shè)算起至今，我已經(jīng)在高速公路上了泡了整整7年多�！睆垊Ω嬖V記者，由于白沙鎮(zhèn)處于江合公路一期和二期節(jié)點(diǎn)，因此從2005年開始，該鎮(zhèn)就成立了專門的高速公路建設(shè)辦公室，抽調(diào)了多名工作人員為高速公路建設(shè)協(xié)調(diào)服務(wù)，張劍就是其中的一人。 
　　哪里有涵洞、哪里有天橋、哪里改建村道、哪里有房屋拆遷……交談中，張劍對江合高速公路白沙鎮(zhèn)內(nèi)沿線的情況幾乎是如數(shù)家珍。一旁的工人告訴記者，如今在江合公路建設(shè)沿線，張“代表”的名字可是相當(dāng)響亮�！盀槭裁唇兴麖埓�表呢？”“建設(shè)過程中遇到任何需要協(xié)調(diào)的問題，他都會代表鎮(zhèn)政府出面協(xié)調(diào)解決，做到既不耽誤工程，也讓群眾滿意，他這個代表可是相當(dāng)稱職哦！” 
　　 【記者感言】 
　　“在高速公路建設(shè)中，我們肩負(fù)著一種責(zé)任，而且是一輩子的責(zé)任。”這是記者在高速公路建設(shè)現(xiàn)場聽得最多的一句話。“不是我們不想回家團(tuán)聚，而是離開了工地，我們心里就會不踏實(shí)，不親眼看著工程的進(jìn)展，就怕哪個環(huán)節(jié)會出錯留下隱患，回去我們也睡不踏實(shí)�！痹诮ㄔO(shè)現(xiàn)場，一名項(xiàng)目監(jiān)理人員如是說。如果說，高速公路的綠化帶、護(hù)坡、堡坎、圍柵是旋律，那么，高速公路建設(shè)者就是熱血鑄就的生命詞曲；如果說，每一座城市都是改革發(fā)展大旋律中跳躍的音符，那么，高速公路就是撥動這些音符長長的琴弦，我們期待著這樣的一天，“早上在江津吃上一碗麻辣小面，晚上則枕著另一座城市的夜色入眠”。