11月20日，義烏市揚(yáng)翔國際貨運(yùn)代理有限公司負(fù)責(zé)人金麗仙在義烏海關(guān)辦理完相關(guān)手續(xù)，就將貨直接送上了前往上海浦東機(jī)場的高級(jí)大卡車。48小時(shí)內(nèi)，這批貨就到了巴黎戴高樂機(jī)場。 
　　與之前不同的是，這批空運(yùn)出口小商品在義烏海關(guān)采用的是“旅游購物商品”報(bào)關(guān)模式，這也標(biāo)志著義烏小商品出口在傳統(tǒng)陸路、海運(yùn)外，又多了一個(gè)空中新通道。 
　　“之前如果要空運(yùn)，不僅要到機(jī)場海關(guān)辦理手續(xù)，而且成本也比較高 。有了卡車航班，不僅時(shí)間上可以節(jié)省1天，每批貨物平均能省下1000元左右的成本。這對(duì)微利的企業(yè)來說，意義重大。”金麗仙說，現(xiàn)在一般時(shí)間緊且附加值比較高的產(chǎn)品，他們都選擇走“卡車航班”，毛估估預(yù)計(jì)一年能省下上百萬元的成本。 
　　所謂“卡車航班”就是企業(yè)可根據(jù)所載運(yùn)貨物的數(shù)量、體積，靈活選擇海關(guān)監(jiān)管車輛，在家門口的海關(guān)監(jiān)管場所完成報(bào)關(guān)裝箱后，直接駛往上海浦東機(jī)場出口。 
　　“價(jià)格上基本和卡車運(yùn)輸差不多，但又享受了航空的速度。”杭州海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，此項(xiàng)服務(wù)退出來后，很受企業(yè)歡迎，大家親切地稱為“卡車價(jià)格航班速度”。 
　　據(jù)了解，目前義烏海關(guān)監(jiān)管的“卡車航班”小商品出口量日均超過2噸，主要以服裝、首飾、普通電子產(chǎn)品為主，輻射范圍已經(jīng)覆蓋法國巴黎、德國法蘭克福、西班牙馬德里等歐洲各大航空樞紐，為義烏小商品銷往歐洲市場提供了快捷便利的空中通道。 
　　除了開辟“空中通道”，杭州海關(guān)還在“義烏-舟山”、“義烏-溫州”間開辟了出口快速通道。小商品在義烏報(bào)關(guān)查驗(yàn)出口后，集裝箱直接運(yùn)抵舟山、溫州碼頭裝船出境，全程“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”，每個(gè)集裝箱因此能節(jié)省倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、滯港費(fèi)約600元人民幣。在小商品傳統(tǒng)“走上海”、“走寧波”的基礎(chǔ)上，新增“走舟山”、“走溫州”的新線路。前9個(gè)月義烏海關(guān)接受“義烏-舟山”、“義烏-溫州”直通報(bào)關(guān)單1.2萬票。 
　　義烏小商品出口具有種類繁多、品名繁雜，從這里出口的每一個(gè)集裝箱就相當(dāng)于一個(gè)“小型超市”。這種特點(diǎn)決定了在義烏推行的分類通關(guān)不能照搬國內(nèi)其他口岸的經(jīng)驗(yàn)。為了提高效率，杭州海關(guān)下足了功夫，10月11日起，杭州海關(guān)對(duì)小商品實(shí)施出口分類通關(guān)，低風(fēng)險(xiǎn)報(bào)關(guān)單由系統(tǒng)快速放行，而高風(fēng)險(xiǎn)單證則進(jìn)行重點(diǎn)人工審核。 
　　“簡單地說，小商品實(shí)施分類通關(guān)就是‘該管的管，該放的放’。對(duì)于規(guī)范、正常出口的小商品，今后海關(guān)只要幾秒鐘就可以完成一票報(bào)關(guān)單的審單、放行等手續(xù)，最大限度地為誠信守法企業(yè)節(jié)省通關(guān)成本。”義烏海關(guān)監(jiān)管通關(guān)科科長尹犇說。 
　　這些新措施促進(jìn)了義烏外貿(mào)出口。據(jù)義烏海關(guān)提供的數(shù)據(jù)，今年前10個(gè)月，義烏市出口60.9億美元，同比增長1.1倍，對(duì)同期浙江省外貿(mào)出口增長的貢獻(xiàn)率達(dá)到40.2%；其中10月份，義烏市出口18.9億美元，同比增長4.9倍。（本文來源：錢江晚報(bào)）