哈大高鐵尚未開通，京沈高鐵又傳新消息。昨日，沈陽晚報記者了解到，目前京沈高鐵項目正在進行第三次環境評估，一旦通過了環境評估，有望近期開建。
昨日，沈陽晚報記者從“新建北京至沈陽鐵路客運專線環境影響報告書簡本”中了解到，京沈客運專線線路從北京引出，向東北方延伸依次經由河北省的承德市、遼寧省的朝陽市、阜新市、錦州市黑山縣，到達遼寧省省會沈陽市，線路運營長度709.099km。
京沈客運專線是“四縱”客運專線——北京—沈陽—哈爾濱(大連)客運專線的重要組成部分，它的建設將把關內外正在建設和規劃的快速鐵路聯結起來，形成我國北方地區快速客運網絡。
京沈客專全線共設車站16個，分別為北京站、星火站、順義西、懷柔南、密云東、興隆西、承德南、平泉北、牛河梁、喀左、朝陽北、北票東、阜新北、黑山北、新民北、沈陽站，其中北京站、沈陽站為始發站，其余車站為中間站。全線正線橋梁共243座，正線共有106座隧道，全線正線工程投資估算總額約1210.5億元，其中環保投資約27.7億元，全線總工期4年。