對商家和消費(fèi)者而言，“11·11”是一場年度狂歡盛宴，對整個(gè)中國物流快遞行業(yè)，則迎來一場“與時(shí)間賽跑”的重大考驗(yàn)。國家快遞行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，今年快遞行業(yè)將有80余萬人服務(wù)于“購物節(jié)”，“爆倉”不要緊，這80萬物流大軍能否扛起“191億”之重？ 
　　購物狂歡過后，網(wǎng)友們紛紛曬包裹，大贊今年“11·11”物流很給力。“‘11·11’，叫醒你的不是鬧鐘，也不是夢想，而是快遞。” 
　　為防“爆倉” 
　　快遞公司提前半年備戰(zhàn) 
　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年“11·11”52億元的交易金額造就了2200萬個(gè)快遞包裹，而今年的包裹數(shù)據(jù)超出兩倍多。 
　　11日，天貓總裁逍遙子微博表示，“11·11”過后，工作的重心迅速地轉(zhuǎn)移到物流和服務(wù)保障上，“11日產(chǎn)生的7000多萬個(gè)包裹，在11日一天內(nèi)已經(jīng)有約2500個(gè)通過了快遞公司的中轉(zhuǎn)倉。” 
　　易訊配送中心總監(jiān)胡大雷透露，11日凌晨零點(diǎn)至3點(diǎn)，易訊網(wǎng)累計(jì)接到超過2萬個(gè)訂單，11日上午7點(diǎn)左右，超過800名易訊快遞員將所有訂單發(fā)出，有6000多個(gè)訂單在11日上午9點(diǎn)之前已經(jīng)送達(dá)。 
　　蘇寧易購執(zhí)行副總裁李斌表示，截至12日，9日、10日兩天的訂單已經(jīng)消化了80%以上。記者從中通信息技術(shù)開發(fā)部得到數(shù)據(jù)，2012年11月11日，中通速遞全網(wǎng)完成330萬快件，業(yè)務(wù)量較平時(shí)翻了一倍。為了確保“11·11”期間寄遞渠道的暢通無阻，中通速遞在11月10至11月25日期間設(shè)置專項(xiàng)客戶服務(wù)熱線，客戶可以自助查詢快件最新動(dòng)態(tài)。 
　　申通快遞有限公司市場總監(jiān)夏祖彬向記者透露，11日，申通快遞全網(wǎng)操作640萬票；12日，全網(wǎng)實(shí)際攬收及操作超過755萬票，再次刷新歷史記錄。“我們公司提前大半年就開始備戰(zhàn)了，加人、加車、加場地、加設(shè)備、改路由、增管理、做應(yīng)急預(yù)案等等。” 
　　此外，申通快遞新增百余臺(tái)派送網(wǎng)絡(luò)用車，保證商家快件能夠及時(shí)裝載；圓通速遞直接在賣家場地進(jìn)行就地分揀、打包、裝車，減少中間環(huán)節(jié)，提高快件時(shí)效；韻達(dá)快運(yùn)分撥中心啟動(dòng)多頻次分撥，商家可直接與當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)點(diǎn)聯(lián)系，進(jìn)行多頻次發(fā)貨。 
　　今年“11·11”，面對增加數(shù)倍的訂單，天貓不再只是溫馨提醒“延期送達(dá)”，而是做出7天內(nèi)送貨的承諾。為提高效率，天貓包下了中國東方航空波音757型號(hào)的全貨機(jī)，往返于上海浦東機(jī)場和廣東白云機(jī)場，專門運(yùn)送天貓網(wǎng)購客戶的訂單，這也是國內(nèi)電商業(yè)內(nèi)首次推出包機(jī)送快遞。11日晚10點(diǎn)，天貓“專機(jī)”從上海浦東機(jī)場出發(fā)，一次可運(yùn)25噸貨物，約15000個(gè)包裹，這意味著，廣州和上海共3萬名消費(fèi)者在11日拍下的訂單，最快12日中午就能收到貨品。 
　　記者從天貓物流事業(yè)部獲悉，今年天貓與EMS、順豐、申通、韻達(dá)等9大快遞企業(yè)達(dá)成合作，后臺(tái)數(shù)據(jù)系統(tǒng)全面對接。同時(shí)，“11·11”期間天貓啟動(dòng)了物流“雷達(dá)預(yù)警系統(tǒng)”，提供擁堵線路檢測頁面，商家可以看到數(shù)據(jù)顯示的發(fā)生擁堵的服務(wù)商及對應(yīng)的線路，調(diào)整發(fā)貨。 
　　今明兩天 
　　包裹密集“轟炸”成都 
　　“您好，您的快遞到了，麻煩您下來領(lǐng)取。”13日上午十點(diǎn)，京東商城的快遞員小吳在某單位樓下擺起了“地?cái)偂保�忙著一遍又一遍地給客戶打電話。小吳告訴記者，“11·11”過后的這幾天，快件發(fā)貨量增加了近3倍。“12日當(dāng)天，從早上9點(diǎn)送到晚上10點(diǎn)，連續(xù)13個(gè)小時(shí)連軸轉(zhuǎn)，忙得只吃了兩個(gè)包子。”小吳說，這兩天，每天處理的快件接近200票，平時(shí)只有60多票。“目前送的本地貨品比較多，隨著明后天‘11·11’的很多貨品從外地逐漸到達(dá)到成都，會(huì)形成一個(gè)高峰。” 
　　“11·11”的瘋狂購物，不僅天貓笑了，快遞也笑了。業(yè)內(nèi)紛紛預(yù)計(jì)，本月50%快遞員月薪過萬。小吳向記者透露，京東的快遞員是按每件快遞的公斤數(shù)提成，初步估計(jì)每天的提成收入會(huì)增加三、四百元，加上底薪，至少是五百元以上。記者初步估計(jì)，在“11·11”維持近5天的“高峰期”，不排除“腿腳”快的快遞員本月收入過萬。 
　　“為了補(bǔ)償快遞員，將提供更高的薪水。”蘇寧易購執(zhí)行副總裁李斌表示，李斌預(yù)計(jì)“11·11”期間，將有50%以上的快遞員月薪過萬。 
　　中國物流與供應(yīng)鏈聯(lián)盟理事黃剛表示，“191億背后將產(chǎn)生8000多萬快件，按照9大快遞平均日處理300萬件計(jì)算，預(yù)計(jì)3天能夠完成中轉(zhuǎn)，末端配送將延續(xù)到5—8天。”“11·11”當(dāng)天，淘寶及天貓總銷售額達(dá)191億元，成都單日成交額排全國第四，注定將迎來大量包裹的密集“轟炸”。貨品從外地到成都，一般在3天左右，成都多家快遞公司預(yù)計(jì)，“雙11”的快件高峰會(huì)在14日、15日集中爆發(fā)。成都的各家快遞公司為此早在1個(gè)月前便開始“備戰(zhàn)”。 
　　某快遞公司成都分公司負(fù)責(zé)人向記者透露，該公司于1個(gè)月前便為“11·11”購物潮“招兵買馬”。“我們臨時(shí)增加了三成左右的快遞員。除了在各大招聘網(wǎng)站發(fā)布招聘信息外，還和一些高校簽訂就業(yè)人才輸送協(xié)議，招快遞員近100人。”該負(fù)責(zé)人表示，為防止“11·11”爆倉，派件車輛會(huì)臨時(shí)增加50%的載貨量。（本文來源：金融投資報(bào)）