濟聊一級公路聊城城區段2010年12月31日開工建設，歷時一年多時間，該段長約5公里的路段目前已建成通車。濟聊一級公路全長79.4公里，設計時速100公里，建成通車后，聊城到濟南只需半小時，將成為聊城與省會濟南聯系的第二條便捷通道。 
　　　　瓜農展望》 到時一定要去濟南賣西瓜 
　　“無路不達，無農不穩，無工不富，無商不活。”聊城經濟開發區許營鎮是有名的西瓜之鄉，對于臨近濟聊一級公路的許營鎮瓜農來說，這條路建成通車后將會給他們帶來更大的財富。 
　　許營鎮地處開發區東南區域，有城區的東環路和南環路交匯，向北10多公里就是濟聊高速路，兩環路把許營緊緊連在了國家級的交通要道之中。從1996年開始，許營鎮為老百姓找到了一個新的農業增長點--大棚西瓜，從開始的2000畝發展到現在的2萬多畝。 
　　瓜農趙師傅說，他們這里的西瓜不愁賣，但關鍵是看怎么賣，從當地轉給客商，西瓜也是遠銷北京、天津等大都市，但自己沒出去賣過，相比之下收入上肯定有些低，家門口有了高級公路，外來客商也會增加，到時還可以根據市場行情提提價。 
　　“像我一樣，現在很大一部分瓜農都是在家等著客戶來，不主動把西瓜送出去，濟聊一級路開通后，還真得琢磨著去濟南賣西瓜。”瓜農張師傅說，每年他都會種十幾畝大棚西瓜，但客商一來就直接轉手了。“從家門口就可以開車去濟南，方便快捷不說，趕上好時候還能多掙點錢啊。” 
　　　　工程進展》 城區段近五公里建成通車 
　　11月12日，在湖南路與光岳路交叉路口東路段，兩年前狹隘的小路已經不見蹤影，變成了寬敞的雙向四車道公路，不時有車輛通行。在公路兩側，每隔約300米便有一個U形向外側凸出，便于緊急停車時不影響應急通道。 
　　在路口的的交通信號燈上，仍然掛著封閉施工的通告。通告顯示，濟聊一級路聊城城區段工程擬于2011年7月20日開工建設，將于2011年7月20日至12月20日封閉施工。“沒想到這么快就竣工了，開始還以為得修到年底。”在路邊賣水果的商販說。 
　　據了解，濟聊一級公路全程為雙向四車道，預計工期兩年半，設計時速100公里。新建濟聊一級公路連接濟南、德州和聊城3個地區，行駛里程比濟聊高速縮短約15公里。照此計算，以后從聊城到濟南只要半小時。從聊城到濟南，乘坐火車大約需要兩個小時，走普通公路也需要兩個小時，走濟聊高速需要70分鐘。而且，今后在遇到惡劣天氣或者交通事故，濟聊高速公路封閉時，濟南聊城間交通也不會中斷。 
　　濟聊一級路城區段(光岳路-東外環)全長約5公里，按城市道路建設，紅線寬60米，主車道寬28米。該工程是全市第一條一次性把高低壓線路、弱電管線、燃氣管道、雨水管道等全部下地的高標準城市景觀大道，目前已完成8000米雨水管道、4000米的弱電公共管溝、4000米的天然氣管道、4000米高壓電力管溝和52個電力檢查井等地下工程及11.5萬平方米主車道施工，主車道已通車。