對于以貴州省赤水河航道管理局等多家創建單位來說，經過7年的艱苦努力，終于獲得了圓滿成功。這也為以“英雄河”、“美酒河”、黔北川南人民的“母親河”著稱于世的赤水河增添了新的榮耀。

　　赤水河，歷來是黔北、川南地區通江達海的重要水上運輸通道，航運歷史悠久。赤水河通航河段為白楊坪至合江縣河口，全長248公里，分為上、中、下三段：其中白楊坪至岔角89公里為上游段;岔角至狗獅子81公里為中游段;狗獅子至合江河口78公里為下游段。隨著改革開放的不斷深入，赤水河沿岸經濟得到了極大發展，赤水河航道已遠遠不能適應和滿足地方經濟發展的需要。

　　為此，2002年至2006年，在交通運輸部和貴州省委省政府的重視下，貴州省航務管理局組織實施了建國以來貴州省投資規模較大、較為系統的一項水運建設工程——赤水河(岔角—合江)航運建設工程。該工程整治航道160公里，重點整治了85座主要灘險;使中游(岔角—狗獅子)81公里航道由七級提升為六級，可通航100噸-200噸級船舶;下游(狗獅子—合江)78公里航道由六級提升為五級，可通航300噸級船舶。并改擴建了岔角、土城、赤水、鰱魚溪、合江等5個碼頭，100噸級泊位7個和300噸級泊位7個，同時建設全河段的航道管理、航標、遠程CCTV視頻監控等支持保障系統設施，項目總投資 1.83億元。如今在赤水河上，貴州、四川兩省注冊船舶達1000余艘，從業人員達10000余人，年貨物運輸量已達500余萬噸，成了名副其實的“黃金水道”。

　　在文明樣板航道創建工作中，為了確保這條黃金水道的暢通，貴州省赤水河航道管理局加強了對赤水河航道的維護和管理，對赤水河航道做到勤檢查、勤觀察、勤掃測，隨時掌握航道灘險變化情況，一旦出現航道淤積，立即采取措施進行導航和疏通。在航道助航工作中，嚴格按照“航標規范”要求在航道上設置各種助航標志，常年保持了標位準確，顏色鮮明醒目，發生移位及時恢復。同時堅持每天發布航道公報并懸掛了各主要灘險的航道水深信號，有利于河系各水上運輸單位和營運船舶合理配載，為過往船舶航行安全提供了可靠依據。

　　由于對工作的高度重視，在航道養護生產、航標設置、信號指揮等工作中，沒有發生一起因航標設置和信號指揮不當而造成的大小安全事故，創造了赤水河自建立航標站、信號臺35年無事故的優良成績，確保了赤水河每年500多萬噸貨物的安全輸出。赤水河航道管理局被交通運輸部授予“全國交通系統文明單位”、“全國航道管理和養護先進單位”，被中共貴州省委、省政府授予“全省文明單位”等榮譽稱號。

　　在赤水河航道行政管理工作中，該局也嚴格按照《中華人民共和國航道管理條例》、《貴州省水路交通管理條例》等有關規定，對在赤水河通航河道內開采砂石的船只進行了規范管理，對向航道內傾倒垃圾和廢棄物的違法行為進行了有效制止。2011年，赤水河航道管理局開展赤水河砂石開采專項檢查 4 次，辦理“赤水河砂石開采審核表”11件;查處了貴州仁懷至赤水高速公路第22合同段因高速公路施工爆破大塊巖石滾入航道礙航事件，確保了航道暢通;并下發執法文書7件，提前向“仁赤”高速公路沿赤水河各施工單位送達了加強赤水河航道管理《告知書》，出動車(船)64輛(艘)次、航道執法行政管理人員 248人次。

　　作為赤水河航道管理維護的主要責任單位，赤水河航道管理局按照創建全國文明樣板航道的標準，加大了航道養護力度，認真開展了一系列航道維護保暢工作。 2009年，該局根據沿河各運輸企業、個體運輸專業戶、海事和航務等部門的綜合反映，對其中反映較大的鴨嶺灘、黃木石、悶頭溪、三棵樁、貓貓灘、稿箭灘、倒牽牛灘等灘段實施了維護性疏浚和零星礁石清炸，7個灘段共完成零星清炸暗礁2825.86平方米，疏浚2400平方米，清炸明礁2613平方米，建設費用98萬余元。2010年，又對赤水河皮匠灘、鴨嶺灘進行了疏浚維護，建設先市航道站、航道局專用碼頭，并對岔角碼頭右岸岸坡垮塌阻塞航道和岸坡進行了修護，累計投入資金120萬元。同時，投入23萬元對基層站臺進行了維修，添置了部分生產、生活設施，從根本上改善了基層站臺職工的生產、生活環境。 2011年，根據多方對赤水河礙航各灘險的反映情況，組織相關人員對油房角灘、堰灘、簸箕灘、孔雀子灘進行應急搶通施工，完成水下爆破及清渣4500平方米，零星炸礁750平方米，累計完成航道養護投資120萬元。

　　今年5月29日-30日，交通運輸部組織廣東、重慶、湖南、黑龍江、四川等省市港航部門，長江航務管理局、長江航道局、長江海事局、廣東海事局及部內有關司局航道、海事、運管和紀檢監察等方面的專家組成評審組，對赤水河狗獅子至合江段文明樣板航道創建工作進行了現場評審。評審工作分航道、海事、紀檢運管三個小組進行。

　　評審過程中，專家組聽取了創建單位的工作情況匯報，觀看了“文明樣板航道”創建工作紀實專題片，召開了航運企業及船員座談會，現場考察了赤水至先市段航道養護、安全監管情況，檢查了赤水河航道養護基地、先市航道站和信號臺、赤水市地方海事處視頻監控中心和船員電子考場等一線生產環境，查閱了創建單位的臺帳資料。評審組一致認為，赤水河狗獅子至合江段78公里航道符合交通運輸部頒布的《文明樣板航道標準》，建議評定為國家級文明樣板航道。同時上級領導及專家們通過評審也堅信，赤水河航道不僅是貴州省第一條全國文明樣板航道，是中國西部地區內河航道中第一條全國文明樣板航道，也是第一條在五級航道上創建全國文明樣板航道的范本。事實證明，赤水河航道達到了這樣的標準。

　　通過川黔兩省7個單位鍥而不舍地共同努力，赤水河狗獅子至合江段航道被交通運輸部授予了“全國文明樣板航道”榮譽稱號。通過多年來的文明樣板航道創建工作，赤水河航道管理局全體職工樹立了熱愛黨、熱愛祖國、熱愛社會主義的堅定信念和正確的世界觀、人生觀、價值觀，全局上下出現了職工思想穩定、人際關系和睦、干群團結一致、工作熱情高漲、生產持續發展的良好局面。

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