引進專業物流升級農產品流通體系
2012-1-10 7:49:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
“后端倉儲、物流配送都將通過招商引資直接交給專業倉儲、物流龍頭企業具體實施。”嵩明現代農業科技示范園區管委會相關人員透露了嵩明小街農產品商貿物流中心招商重點。除為昆明現有批發市場外遷服務外,還將在嵩明小街農產品商貿物流中心打造起一個完善的第三方物流配送體系,以提高昆明農產品在市場中的競爭力。
現有農產品流通體系需調整
據嵩明現代農業科技示范園區管委會相關人員介紹,目前全國農產品物流依然保持著傳統的流通形式,即:生產者―收購商―農產品批發市場―批發零售商―普通菜市場―消費者。這種傳統的流通形式在產前、產中,加工、運輸、銷售各個環節上都有眾多參與者,參與者越多損耗和成本也就越大。
同時,農產品生產具有一定的區域性,人們的需求又是多樣的,因此農產品往往需要在不同區域進行流通交易。但農產品的鮮活易腐性,對農產品的倉儲、運輸、配送要求很高,也會造成流通成本上升,反過來限制農產品的流通。
加之現有批發市場的小、散、弱以及硬件設施限制,既無法為農產品供應商提供準確的銷售信息反饋,也不能為農產品消費者提供安全保證。這正是讓農產品交易連年都陷入了菜賤傷農菜貴傷民怪圈的根源。
另外,農產品的數量大,品種繁多,各品種的品質特性差別很大,農產品各環節的銜接問題復雜,也是造成農產品流效率低、信息不暢的原因之一。
提高農產品流通環節整體效率,對現有的農產品流通體系進行整合跟調整是十分迫切和必要的。
市場轉型需多方發力
整個農產品流通體系的調整,就是要完成傳統批發市場向商貿物流中心的轉變。這個過程不但耗資巨大,且涉及到基礎設施建設、區域及各部門協調等多方面,任何一個市場個體都較難完成和實現的。
因為農業對任何一個國家而言都是一個特殊行業,關系到國家安全,沒有哪個國家對于農業是完全通過市場力量解決的,也需要在政府引導的基礎上并發揮市場的力量才可以實現。如通過政府引導,在現有分散的中小型農產品批發市場的基礎上進行空間集聚,由政府統一規劃、統一建設、統一管理。這樣可以整合現有市場資源,快速形成集聚,并通過生產基地連接起千千萬萬的農戶。
在此基礎上農產品進市場就有了一定組織化程度,有利于實現農產品統一配送和規模化發展。當然這也需要有一個專業強大的物流體系對市場后端配送、倉儲進行支撐和協調,建立起農產品生產基地和超市和食品配送業務。將生產、批發、加工、儲藏、保鮮、運輸連接起來,帶動農產品物流體系上下游的發展,降低流通成本以及損耗。分別實現“商貿物流中心+生產基地+農戶”、 “商貿物流中心+超級市場或連鎖超市”前后向一體化。
發展第三方物流是全球趨勢
近年來,依托第三方物流,國外形成了先進的農產品流通模式,其中商貿物流中心(園區)成為農產品流通過程中的核心環節。由第三方物流企業組織的物流配送中心與生產、銷售企業的縱向聯合,通過供應鏈下游向上游提供訂單的方式反映市場需求。與我國現行體系相比,流通環節較少,更利于掌握市場信息,調整供需平衡,減少流通過程中的損耗,降低農產品的流通成本。
目前全球物流業的趨勢是大力發展第三方物流,即由專業的物流企業組織的物流活動。從事第三方物流的企業在委托方物流需求的推動下,從簡單的存儲、運輸等單項活動轉為提供全面的物流服務。
全球通常用物流費用占GDP的比重來衡量一個國家物流發展的狀況。物流費用與一個國家物流發展狀況成反比,費用越低意味著流通體系越發達,流通損耗越少。另外,越是物流發達國家,第三方物流所占比重越大。目前,我國物流費占我國GDP16-20%,第三方物流占比低于10%;美國物流費占其GDP的9.9%,第三方物流占比57%;日本物流費占其GDP的11.37%,第三方物流占比80%。
“現在已經有不少國內專業物流企業到我們園區進行了考察,大部分企業都有非常強烈的入駐意愿。其中有幾家都是做了多年倉儲、配送的專業第三方物流企業,我們也是想盡量引進這類型專業的物流企業為商貿中心后端環節服務。”嵩明現代農業科技示范園區管委會有關負責人介紹。
據了解,第三方物流企業即非生產方,又非銷售方,而是在從生產到銷售的整個物流過程中進行服務的第三方,他一般不擁有商品,而只是為客戶提供倉儲、配送等物流服務。
相關人員表示,雖然大型商貿企業、專業批發市場都會配備自己的物流服務功能,可是此類物流多為自給自足型,一般不對外服務,完全顧不到沒有自己物流體系的中小企業。
但有了第三方物流,中小企業的配送問題就有了著落。另外,在大型商貿企業、批發市場自身物流供應不能滿足物流需求時,也必須憑借第三方物流企業的服務功能完成配送任務。可以說第三方物流是大型企業自身物流體系的一個重要補充。記者梁佳報道