膠東在線消息：10月1日起，《快遞運單》國家標準正式實施，對快遞運單信息、協議、賠付標準等問題進行了規范。不過，記者采訪發現，多數快遞企業目前尚未更換快遞運單。

　　《快遞運單》國標實施后，將使此前各不相同的快遞物流企業運單以同樣的面孔出現。尤其是運單背面關于責任與義務的條款，將會在更規范、更公正合理的基礎上實現全國統一，快遞公司一家說了算的賠付標準或將終結。那么，煙臺的快遞公司又將如何執行新標準呢?采訪中，煙臺幾家快遞公司均表示對新標準不知情，也沒有接到要更換運單的通知。煙臺圓通快遞工作人員：“還沒有接到更換運單的通知，我們目前使用的運單，也嚴格按照要求設計的，也符合國家標準�！�

　　新出臺的國標中對“保價”內容也做了詳細規定，保價費和不保價物品賠付標準的規定也有望形成國家統一的標準。但多家快遞公司表示，到目前為止，市民對保價的認知度和接受度還很低，主動進行保價的快件寥寥無幾。順豐快遞工作人員：“我收到的貨物中，沒有一件參加保價的，包括一些數碼相機、手機也沒有保價的�！�

　　記者了解到，我市多數快遞公司對未保價的丟失快件，賠償金額多在運費的3至5倍之間。而如果是保價的快件發生丟失，則按照保價金額賠償，保價費用多在保價的3%至5%之間。順豐快遞業務經理曲華告訴記者，對于未保價物品的賠付標準，涉及到各公司的實際利益，很難做到統一標準執行。“《快遞運單》國家標準屬于行業標準，并不強制性執行，具體的執行，我們現在還要等總部的通知�！�(記者張斐斐)