近日，由中國鐵建十五局集團一公司承建的鄭盧高速公路張家門大橋突破既有線施工技術難關，實現雙幅貫通。

　　鄭州至盧氏高速公路是河南省的重點工程，該高速的建成將與洛陽繞城高速、連霍高速、鄭少洛高速、二廣高速互聯成網，并與多條省道、縣道相交。張家門大橋是鄭盧高速項目重點控制性工程。受高壓線路的影響，長時間內施工嚴重受阻。今年開春以來，在項目部多方協調和努力下，高壓線路被成功拆除，項目部立即組織人員展開施工，確保工期不延誤。隨著大橋施工進度的推進，張家門大橋梁板架設過程仍然受到國家電網華中牡嘉Ⅱ回路500KV超高壓線路影響，為確保工期和施工安全，項目部主動出擊，采取改裝架橋機的方法(降低到對架橋機最高點與線路凈高的安全距離);并請盧陽公司、電力設計院、國家電網河南分公司、河南省超高壓送變電站技術員、洛陽市安監局副局長及專家組對該難題進行研討，制定切實可行的安全施工方案，加強對施工現場安全管控。同時還邀請了國家電網河南省超高壓送變站專家對現場作業人員進行崗前安全施工培訓，給施工人員配備專業的屏蔽服，有效的保證了施工生產的正常進行。

　　在一系列措施下，項目部高標準順利實現了張家門大橋雙幅貫通，達到了業主期望。當前，參建員工抓住施工的黃金季節，加強橋面鋪裝及結構物養護，全力確保年底通車目標的實現。