通常情況下，火車總是按鐵路的圖定時(shí)刻準(zhǔn)時(shí)發(fā)車。而在10月3日，為了讓受阻誤點(diǎn)旅客乘上火車，在大理火車上演了一場火車等旅客的故事。(據(jù)《中國廣播網(wǎng)》10月5日)

　　大家都知道，在沒有任何原因的情況下，列車都是正點(diǎn)出發(fā)。如果旅客沒有趕上火車，按照相關(guān)規(guī)定可以退票或者改簽乘坐下一趟的列車。由于麗江至大理的高速公路發(fā)生車禍，公路發(fā)生堵塞，導(dǎo)致有許多乘坐火車的旅客無法正點(diǎn)到達(dá)車站的情況下，為了讓受阻誤點(diǎn)旅客乘上火車，鐵路部門特事特辦，采取了以人為本的服務(wù)方式，在大理火車上演了一場火車等旅客的故事，讓幾百名旅客順利地登上了等候他們的列車，留下了許多感人的故事，還是讓我們一起去了解其中詳情。

　　10月3日19:40分，大理站站長王銘崢接到大理州旅游局電話，告知因麗江至大理的高速公路發(fā)生車禍，714名持有當(dāng)晚K9642次和K9638次火車票的旅客被堵在中途，無法按時(shí)趕到車站乘車。而且有78名旅客還要趕到昆明乘坐次日7時(shí)30分的飛機(jī)，懇請鐵路晚發(fā)列車。昆明局針對情況特事特辦，批準(zhǔn)K9642次、K9638次客車晚點(diǎn)始發(fā)，等待受阻誤點(diǎn)旅客乘車。

　　為做好應(yīng)急處置工作，車站立即抽調(diào)在崗及休班的15名職工成立“應(yīng)急預(yù)備隊(duì)”，提前到進(jìn)站口、站臺和候車室等處所做好候車服務(wù)、秩序維護(hù)、旅客安撫及安全把關(guān)工作;增開2個退票窗口，準(zhǔn)備退票備用金，提前做好旅客退票、改簽;安排人員在進(jìn)站口專門引導(dǎo)，幫助旅客提拿行李，保證旅客盡快進(jìn)站。K9642次和K9638次兩趟客車分別晚點(diǎn)48分和1小時(shí)30分開行。昆明局調(diào)度部門在列車密度大的情況下加強(qiáng)運(yùn)輸組織，優(yōu)先放行這兩趟列車，保證了旅客于次日安全到達(dá)昆明。

　　火車按鐵路的圖定時(shí)刻準(zhǔn)時(shí)發(fā)車沒有什么可以爭議的，開始在麗江至大理的高速公路發(fā)生車禍，714名持有當(dāng)晚K9642次和K9638次火車票的旅客被堵在中途，無法按時(shí)趕到車站乘車的情況下，鐵路部門以人為本，繼續(xù)了特事特辦，讓火車晚點(diǎn)等旅客，鐵路部門這一做法，雖然會打亂鐵路運(yùn)輸計(jì)劃，雖然會增加車站發(fā)送接車的密度，雖然會增加工作人員的工作量，甚至還會帶來許多的損失，但是，為了幾百名旅客能夠趕上火車，解決他們出行的問題，所有的付出都是值得的，也讓我們看到了鐵路部門為旅客真心服務(wù)的真誠。

　　從為了讓受阻誤點(diǎn)旅客乘上火車，在大理火車上演了一場火車等旅客的故事中展開來說：無論是鐵路部門也好，還是廣大旅客，都應(yīng)該相互理解、相互包容、相互關(guān)照，不能因?yàn)楣�路堵車，受阻誤點(diǎn)旅客無法乘上火車與鐵路部門沒有關(guān)系;也不能因?yàn)樘鞖庠�因、或者鐵路設(shè)備故障導(dǎo)致短時(shí)間列車晚點(diǎn)，廣大旅客不依不饒，鬧情緒、發(fā)泄不滿。當(dāng)然，公路堵車是少數(shù)，列車晚點(diǎn)也是少數(shù)，只有我們大家在相互關(guān)照、相互理解、相互幫助中，廣大旅客出行才會更加暢通，社會更加和諧。

　　當(dāng)然，也希望鐵路部門不斷地提升服務(wù)質(zhì)量，始終牢記“人民鐵路為人民服務(wù)”的宗旨，按照鐵道部黨組提出的讓“人民群眾滿意”工作方向努力地工作著，并長期堅(jiān)持下來，換來的人民滿意度會越來越高。(作者系中華鐵道網(wǎng)特約評論員 周運(yùn)華 )