據悉，東莞15家鋼鐵企業共同投資建立的東莞鋼協虎門港鋼材物流中心正在籌備中，中心將于2015年建成運營，中心成立后將有望降低東莞地區模具企業的鋼材物流成本。擁有龐大制造企業群的東莞，每年的鋼鐵消耗量十分驚人。“廣東省每年消耗鋼材3600萬~5000萬噸，而東莞就占據了其中的三分之一。”鋼鐵流通行業協會相關負責人說，由于本地鋼材市場無法滿足需求，因此大部分鋼材出廠之后，要經過樂從陸運至東莞，每年東莞都需要在鋼材采購上消耗大量資金。“從樂從采購鋼材，每一噸要花費60元左右的物流成本。”他說，由于樂從本身不靠港口，因此鋼材從港口拉到樂從之后，再轉運到東莞，當中存在二次裝卸等多種額外支出。 
　　在這15家企業中，不僅有鋼材生產企業，同時還有從事鋼材流通行業多年的集團化公司，在資金實力、客戶資源、流通渠道及專業人才籌備方面都具備雄厚的實力。據介紹，依托龐大的制造業，東莞市鋼鐵行業體量龐大，雖然鋼鐵流通行業協會只有不到200家會員企業，但很多企業都有3~4 家關聯公司，遍布鋼材流通、加工、倉儲以及銅、鋁等有色金屬相關產業。
　　據當地的模具企業介紹，東莞擁有龐大的制造企業群，每年的鋼消費量十分驚人，每年約消費1200萬噸—1600萬噸之間，而當地的鋼材無法實現自給，大部分鋼材必須從順德樂從采購，再轉運到東莞，當中存在二次裝卸等多種額外支出，僅在鋼材采購環節就消耗了大量資金，增加了模具生產企業的生產成本，嚴重地制約著東莞模具產業的發展。
　　東莞鋼協虎門港鋼材物流中心的成立后，模具生產企業可在中心采購鋼材，就地購進原料將有效幫助模具企業降低物流成本，提高企業競爭力。