據《新聞晨報》報道，明日，金山鐵路通車“滿月”，現在每天在金山衛站都有6600多人次乘坐火車前往市區方向上班、辦事。臨近金山衛站的城市沙灘和金山嘴漁村，游客比去年猛增，海鮮一條街節假日海鮮和農產品特產往往銷售一空。形成對比的是，原來連接市區和金山的交通主力，石梅線、蓮石專線、蓮衛專線客流下降2-3成。

　　高峰時漁村“能吃的”賣空

　　金山區統計數據顯示，從9月28日至10月25日，金山鐵路開通運營近一個月時間，城市沙灘累計接待中外游客32.13萬人次，較往年同比增幅達75.57%。集濱海休閑度假、海洋文化體驗、海鮮餐飲美食等旅游元素為一體的金山嘴漁村，與金山鐵路樞紐站金山衛站僅一路之隔。山陽鎮統計，國慶、中秋雙節期間，金山嘴漁村各場館和海鮮餐飲飯店共接待游客5.

　　65萬人次，人數比去年翻番;10月8日至23日，老街上同樣熱鬧，接待游客4.4萬人次。

　　“人多的時候，當地漁民和農民表示，能吃的東西都賣光了�！鄙疥栨偢辨傞L江菊旺介紹，國慶時漁村的海鮮一條街18家餐飲飯店天天客滿，很多飯店每天中午翻臺三次。在丁字壩海鮮銷售點和漁村的菜市場，市民購買欲望強烈，幾乎是搶購一空。根據調查，來金山嘴漁村的游客中，85%是來自市區，而市區游客8成多是乘坐金山鐵路。金山區旅游局也表示，金山鐵路9月28日開通后，吸引了大量市民游客乘坐金山鐵路來金山。黃金周期間，受金山鐵路帶動，全區各旅游景區 (點)共接待游客63.28萬人次，同比增長58.92%，創歷史新高。

　　公交客流明顯流向鐵路

　　金山區建交委介紹，過去金山新城通往市區，地面公交是客運方面的唯一選擇。石梅線、上石線、蓮衛專線、蓮石專線承擔著每天數萬人次的客流。鐵路開通后，很多公交乘客開始選擇鐵路出行，石梅線客流下降30%，蓮石專線、蓮衛專線的客流下降也在20%左右，由于地面公交受特殊氣候的影響相對鐵路更大，過去一遇迷霧天氣就無法出行的乘客，今后的準點出行將得到更大的保障，這也是越來越多乘客選擇鐵路出行的重要因素。

　　據介紹，現在金山衛站每天進站客流和出站客流均達到了6600多人次。為方便鐵路旅客換乘，金山衛站設置公交、長途、出租車、P+R停車、非機動車停放和自行車租賃等多種交通方式。近期站點周邊道路的停車誘導系統將正式開通，市民可根據各場庫的空余車位情況，選擇合適的停車場泊車。