目前行駛情況

　　成遂線動車的最高時速可達200公里。到達遂渝段后，因單線行駛，不得不顧及對向來車，最高時速為160公里。

　　二線建成后

　　到達遂渝段后，由于雙線行駛，最高時速為200公里

　　昨日，成都商報記者在中鐵八局獲悉，目前遂渝二線正線架梁完成，線路隨之貫通，全線正進行緊張的鋪軌工作，預計11月底可完成鋪軌，全線有望在今年底通車。

　　這是國內首條增設二線的動車運行鐵路，通車后，成渝動車組列車全程時速將能達到200公里，運行時間將進一步縮短。

　　目前的遂渝段

　　動車速度打“八折”

　　遂渝二線長152公里，鋪軌136.561公里。該項目施工方中鐵八局相關負責人表示，目前全線正在進行鋪軌，已經鋪設128公里鋼軌，預計11月底可全部鋪設完畢，至今年底，遂渝二線有望建成通車。

　　目前，成渝“和諧號”動車組列車行駛在成遂線時，最高時速可達200公里。但到遂渝線后，因其為單線運行，所以相對方向行駛的列車除了要保持一個安全的區間距離外，最高時速也只能固定在160公里。

　　遂渝二線正是為此而生。遂渝二線建成后，遂渝鐵路將由單線變成雙線。

　　雙線行駛后

　　可按時速200公里頂格跑

　　上述負責人表示，遂渝二線將與既有遂渝線基本平行，兩線間甚至有較多間距小于6.5米地段。施工中，每天途經的成渝動車組有10多趟，甚至必須采用夜間封鎖施工。

　　遂渝二線建成后，途經該線路的列車發車頻率有望加密，成渝動車組列車也可全程跑到時速200公里，運行時間也將縮短。

　　此外，遂渝二線是滬漢渝蓉通道的重要組成部分，連接成都、重慶兩個特大城市，擔負著川渝地區之間及川渝地區與華中、華東、長江三角洲地區人員物資交流任務。