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山西陜西高鐵黃河特大橋已經(jīng)勝利合龍

2012-10-26 11:08:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
隨著最后一節(jié)T構(gòu)梁最后一車混凝土澆灌完成,國(guó)家重點(diǎn)工程大同到西安鐵路客運(yùn)專線重點(diǎn)控制工程晉陜黃河特大橋勝利合龍,中鐵上海工程局廣大建設(shè)者在我省永濟(jì)市黃河岸邊歡呼雀躍,慶祝這一勝利時(shí)刻,并舉行了盛大的合龍慶典儀式。
 

據(jù)了解,晉陜黃河特大橋連接山西省永濟(jì)市和陜西省合陽(yáng)縣,是大西客運(yùn)專線“三隧一橋”重點(diǎn)控制工程之一。大橋全長(zhǎng)9969米,跨越黃河,連接秦晉,是目前我國(guó)高速鐵路跨越黃河最長(zhǎng)、建設(shè)規(guī)模最大的橋梁,堪稱“高鐵黃河第一橋”。
據(jù)介紹,大橋穿越洽川國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)和黃河濕地的邊緣地帶,沿線分布有天鵝、灰鶴、白鶴、鴛鴦等60余種珍稀鳥(niǎo)類和飛禽種群,為此大橋兩側(cè)專門設(shè)置了長(zhǎng)達(dá)7.5公里的聲屏障,在防止高速列車與飛鳥(niǎo)相撞的同時(shí),有效隔絕了噪音對(duì)鳥(niǎo)類棲息地可能帶來(lái)的驚擾。
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