由于受國家經(jīng)濟(jì)大氣候的影響和鄭州地區(qū)集裝箱到達(dá)量不足的實(shí)際，今年1至9月份，鄭州鐵路集裝箱中心站發(fā)送箱及工作量均下降較大。進(jìn)入十月份，鄭州鐵路集裝箱中心站多措并舉，大打增運(yùn)補(bǔ)欠戰(zhàn)，努力實(shí)現(xiàn)增運(yùn)增收。 
　　鄭州鐵路集裝箱中心站利用目前集裝箱去向基本放開的有利時(shí)機(jī)，積極走訪管內(nèi)廠礦企業(yè)和大客戶，加強(qiáng)貨源營銷，新增速凍湯圓貨源月均150TEU。
　　鄭州鐵路集裝箱中心站加強(qiáng)集裝箱管理，提高集裝箱使用率，從壓縮大點(diǎn)箱、壓縮待交箱上入手，按先到先用的原則及時(shí)組織發(fā)運(yùn)，提高集裝箱的運(yùn)用效率，力爭使20英尺通用箱的利用率達(dá)到13.4%。
　　同時(shí)，鄭州鐵路集裝箱中心站重點(diǎn)盯控“百千班列”的開行，加強(qiáng)與鐵路局的聯(lián)系溝通，及時(shí)了解班列貨源的變化情況，加強(qiáng)班列宣傳力度，積極組織上站運(yùn)輸，穩(wěn)定和提升班列運(yùn)量。