本報訊(記者 石慧)10月22日，記者從鐵路部門獲悉，黔張常鐵路可研報告已審查，待報國家發(fā)改委審批后力爭明年開工，屆時，從常德坐火車到重慶的時間從以前的10多個小時縮短到2小時左右。

　　黔張常鐵路是“十二五”計劃開工項目，是連接成渝地區(qū)與華中地區(qū)并溝通華東、華南的客貨運快速通道。該鐵路橫跨渝懷線、枝柳線、石長鐵路，溝通成渝、京廣、浙贛等鐵路干線，西起重慶市黔江區(qū)，途經(jīng)湖北咸豐縣、來鳳縣，湖南張家界，再經(jīng)桃源縣到達常德火車站，設(shè)計時速200公里以上，線路全長約329公里，總投資約348億元。

　　據(jù)悉，黔張常鐵路建設(shè)工期為4年。黔張常鐵路的建設(shè)將從根本上改善武陵山區(qū)落后的交通狀況，有力地推動武陵山區(qū)經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展。