渝鄰高速、渝武高速、渝遂高速、成渝復線高速、成渝高速，這五條橫貫川渝兩地的高速公路，都是東西走向，彼此缺少交叉。一條猶如引線，將上述五條高速路“串接”起來的“南渝瀘”高速何時開建，沿線城市“焦急”等待。昨日，商報記者獲悉，該條高速的可行性報告已經完成，川渝沿線8市區縣都在爭取該項目落地開建。

　　“南渝瀘”高速路獲批

　　“南渝瀘”高速公路是國務院批復的《成渝經濟區域規劃》中的高速公路項目。該項目起于南充、經潼南、大足、榮昌，止于瀘州，全長138公里，是渝西川東地區唯一一條南北走向的高速公路。

　　榮昌縣有關負責人稱，這條路建成后，猶如一條引線，將東西走向幾乎平行的渝鄰高速、渝武高速、渝遂高速、成渝復線高速、成渝高速“串接”在一起，形成循環。即可解決川渝兩地無南北方向快速干道的交通現狀，還可輻射到川南城鎮群。

　　沿線8個城市聯手爭建

　　記者從榮昌縣獲悉，去年11月，在榮昌，四川廣安市、武勝縣、瀘州市、大足、潼南等8個沿線城市政府主要領導、交通部門負責人出席南渝瀘高速公里建設聯系協調會，大家達成共識簽訂協議書，各自努力爭取該項目早日落地開建，造福沿線1500余萬老百姓。

　　去年，四川交通廳將該條高速公路納入該省高速公路路網規劃，并開始四川段的項目可行性報告。記者從市交委相關人士獲悉，今年初，市交委委托渝勘院開展重慶段的可行性研究。近期，該報告已經完成。該人士透露，目前，川渝兩地都在努力，爭取該條高速進入明后年的國家高速路網建設項目，在十二五期間開建。