資源整合是企業戰略調整的手段，也是企業經營管理的日常工作。整合就是要優化資源配置，要有進有退、有取有舍，要獲得整體的最優。而在企業的物流資源整合中，內部的資源整合、能力資源整合和信息資源整合一個也不能少。

　　一、內部資源整合

　　1、要通過組織和協調，把企業內部彼此相關但卻彼此分離，既參與共同的使命又擁有獨立經濟利益的使用客戶整合成一個系統，取1+1大于2的效果。

　　2、根據企業的發展戰略和市場需求對有關的資源進行重新配置，以突顯企業的核心競爭力，并尋求資源配置與企業內部客戶需求的最佳結合點。要通過組織制度安排和管理運作協調來增強企業的整體對外競爭實力。整合所有與物流相關的資源，即為使用客戶提供“一站式”的供應鏈管理服務。企業內部的物流資源整合是一個以使用客戶需求為導向的不斷演進的整合過程。

　　二、物流的要害就是資源整合

　　1、管理是物流的永恒主題

　　雖然物流是隨著企業生產管理和營銷組織方式的變化在不斷豐富和擴展，但是，管理作為企業物流系統的運行過程和最終輸出卻始終沒有改變。物流始終是一個“計劃、執行和控制的過程”，物流管理是總體的策劃和協調，而不是局部的操作。

　　2、物流管理是優化資源配置的過程

　　從單點倉庫的選址和庫內空間的分配，到倉庫網絡的設計和存貨的分布;從運輸工具的配載，到承運人的管理，到多式聯運的組織，到貨運路線的安排;從物流技術裝備的應用，到技術和流程的標準化，到物流IT系統的網絡化;從具體物流運作環節的安排，到總體物流管理解決方案的設計等，無不包含以成本-效益為中心的技術經濟分析，都是物流管理的資源配置優化的過程。實際上，對一系列不同性質的物流運作成本進行技術經濟分析，并尋求總成本最小的物流解決方案，已經構成了物流企業日常管理活動的重要內容。

　　要謀求客戶物流總成本的最低，就必須對各種物流運作進行統籌的安排。不同的客戶服務需求會提出不同的資源整合的要求。如貨物的緊急發送就可能要求不經過入庫就直接進入現場。顯然，物流管理的范疇越寬，覆蓋的環節越多，實行統一管理和統籌協調的可能性就越大，進而降低物流總成本的運作空間就越大。但同時也對物流企業具備的知識和技能提出了更高的要求。

　　3、物流企業未來的發展方向——供應鏈管理服務

　　可以預見，隨著經濟全球化，產業鏈的延伸，信息技術的日臻成熟，特別是戰略聯盟和供應鏈管理競爭等理念的普及，將會有愈來愈多的物流企業將其未來的發展戰略目標定位于供應鏈管理服務。因為即使是比物流管理系統更大的供應鏈管理系統的運行，也只是在更高的層次上和更大的范圍內進行協調管理和資源整合罷了。

　　4、物流企業的資源整合要點

　　雖然兼并重組，合資合作，協議聯盟，租賃托管，建立信息共享或交易平臺等均是企業物流資源整合的手段，但資源整合的目的無外乎是增強企業內部客戶相互之間的服務能力，以獲得更好的投資回報。物流資源的整合應該是客戶資源整合、能力資源整合和信息資源整合。下面將物流資源整合具體說明一下。

　　三、客戶資源整合

　　1、服務——企業內部物流的要求

　　確切的說，是管理服務。包括諸如承運人管理，貨運組織調度，配送中心管理，物料回運管理，配送中心設計，信息流管理以及物流系統規劃設計等。

　　2、使用客戶——企業的重要資產

　　一般認為，客戶資源整合主要是指根據客戶價值為其提供差別化的服務，并建立長期合作的戰略伙伴關系。

　　作為重要資產，企業必須善待物流使用客戶。必須創建并維護良好的客戶關系，延長客戶的“使用壽命”。必須通過自己所提供的物流服務增強客戶對外的市場競爭力，提高客戶的經營績效。所以，企業的內部使用客戶價值是指客戶所要求的企業對它自身的價值。這種價值往往可以用物流服務對客戶對外競爭的重要度來衡量。

　　從長遠的觀點來看，物流企業的使命就是不僅要使客戶的當前價值最大化，而且要使客戶的壽命周期價值最大化。企業對內部客戶關系的基本定位將決定其客戶資源整合的基本思路和途徑。

　　3、老客戶——物流企業客戶資源整合的重點

　　最根本的是要把客戶服務理念融于日常的物流管理活動中。當然，這樣的問答既要制度化，即所謂內部業務管理審計;也要個性化，即隨時跟蹤主要客戶和特定市場的發展。

　　所以，正確的做法應當是根據物流管理運作自身的技術經濟特點，結合企業的物流服務能力，對物流服務市場進行細分，然后在特定的服務領域將市場再細分為高價值產品物流和低價值產品物流，或確定普通物流服務和特殊物流服務的分類。根據客戶需求，在統一配置資源的基礎上，對不同的客戶提供不同的物流服務解決方案。

　　4、全方位的服務——客戶資源整合的最佳途徑

　　建立客戶資料，分析客戶的購買行為，經常走訪客戶，對客戶實施分類管理，實施專家營銷，幫助客戶重整物流業務流程等都是整合客戶資源的有效方法。

　　四、能力資源整合

　　1、能力資源整合存在偏差

　　對物流服務能力資源的整合可以說是我們最熟悉的，但也可能是我們最容易失誤的地方。

　　所謂物流服務能力資源既包括物流服務所需的有形的實體資源，如必要的倉儲設施和運輸設備等;又包括物流服務所需的無形的技能資源，如貨運組織方式和存貨控制能力等;還包括物流服務的知識資源，如擁有豐富的物流管理知識和對具體產品的物流運作具有透徹的了解等。更包括一個有效的物流管理團隊等。

　　2、服務創新是能力資源整合的有效途徑

　　以物流服務創新來整合能力資源將有效的避免僅僅是為了“做大”所進行的整合和整合以后的貌合神離。所謂1+1大于2的部分就源于物流服務創新。

　　五、信息資源整合

　　信息資源整合對企業物流資源整合的重要性無論怎樣強調也不過分。實際上，IT系統本身就是整合客戶資源和能力資源的有效技術手段。具體來說，信息資源整合包括以下幾個主要內容：

　　1、建立信息共享機制。可以說，隨著信息技術的發展及其在物流服務領域的廣泛應用，許多傳統物流企業對配置IT系統的認識程度是很高的，但往往忽視了信息資源整合的另一個重要內容，即信息共享機制的建立。

　　2、決策機制的變革。信息共享必然要求變革企業決策機制，往往意味著管理決策權的分散。這與IT系統整合物流管理信息的路徑正好相反。

　　從物流運作的總體來看，物流管理決策必須由參與各方共同來做;從物流企業使用客戶來看，物流管理的決策必須分級授權。

　　這是由客戶物流服務需求的多樣化和個性化特點所決定的。

　　無論如何，所謂企業管理組織結構的扁平化并不是簡單的取消中間管理層，而是要讓企業的決策層更貼近內部使用客戶，取得經營效益的最大化。

　　3、物流服務知識管理。盡管我們強調要加強對現代物流管理理念、技術和方法的學習，但必須充分注意到物流管理服務是一項實踐性很強的活動。

　　所以，企業應根據管理服務的實踐，逐步對特定使用客戶的物流服務運作建立規范的流程、標準和服務體系。在這種以實踐經驗為基礎的

　　物流服務知識固化的過程中，逐步分離出能夠充分發揮企業資源配置優勢和核心競爭力的基本服務和特殊服務，并逐步形成自己內部的物流管理服務模式。

　　綜觀上面所述，企業要做的就是找到企業內部客戶的最佳結合點，并實現物流服務資源的優化配置，從而使企業整體對外競爭實力得到巨大地提高，這也是中國企業物流改革的方向。

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