筆者從有關部門獲悉，映汶高速公路自2009年5月9日開工建設以來，參建單位建設者克服地質條件復雜、施工條件艱苦等諸多困難，夜以繼日奮斗在施工現場，推動了公路建設的重大進展。同時，生產建設實現零傷亡，創造了四川高速公路建設的奇跡。目前，映汶高速公路主線所有隧道已全面貫通，已初步具備通車的條件，在汛期不發生泥石流等較大自然災害情況下，將確保10月底如期建成通車，向黨的“十八大”獻禮。 
　　作為四川地震災區恢復重建的標志性工程，映秀至汶川高速公路起于都映高速止點龍溪隧道出口，沿岷江河谷上行，經映秀、銀杏、桃關、草坡、綿虒、玉龍，止于汶川縣，全長48.37公里，雙向四車道，設計時速80公里，投資近50億元。它是國家西部大開發甘肅連接四川的重要通道，是四川藏區的第一條高速公路，是省會成都到汶川、阿壩的第二條生命線，對促進少數民族地區經濟發展、社會穩定、民族團結具有重要意義。都汶高速全線通車后，將成為連接成都經都江堰至九寨溝和黃龍旅游景區的重要旅游公路。屆時，從成都到汶川僅需90分鐘左右；到馬爾康只需4個小時，到理縣、九寨溝的時間也將縮短1小時。它將與國道213線一起形成兩條生命通道，以往每年汛期因泥石流而斷道的局面將徹底改變。