10月11日6時(shí)左右,吐烏大高等級公路阜康境內(nèi)585公里處,一輛拉煤車撞上停在應(yīng)急車道修車的一輛半掛車,并導(dǎo)致大黃山至烏市方向道路堵車,就在半小時(shí)后,兩公里外的排隊(duì)車輛再次發(fā)生追尾,兩起事故共造成一死四傷。 
　　12時(shí)20分許,記者趕到現(xiàn)場看到,事發(fā)路段為單向兩車道,其中內(nèi)側(cè)車道已清理完畢,排隊(duì)的車輛正緩緩?fù)ㄐ?而后方排隊(duì)的車輛仍有四五公里長。在外側(cè)車道上,救援人員還在清理散落的煤塊。 
　　在現(xiàn)場,拉煤車司機(jī)師傅告訴記者,他們由奇臺(tái)駛往和田,事發(fā)時(shí)是另一名司機(jī)在開車,他則在睡覺,對當(dāng)時(shí)的情況不是很清楚。 
　　在阜康市人民醫(yī)院,記者見到了兩輛事故車的司機(jī),他們都是頭部受傷。 
　　拉鐵粉的貨車司機(jī)努爾包拉提告訴記者,他和同事開車從哈密前往八鋼,6時(shí)左右發(fā)現(xiàn)車輛油門線有問題,便在應(yīng)急車道停了下來。 
　　“我們打開應(yīng)急燈,在車后擺了警示標(biāo)識(shí),剛下車幾分鐘,車子就被后面開來的拉煤車撞翻了。”努爾包拉提說,他30多歲的同事艾合買被撞身亡,自己則有幸逃過一劫。 
　　事發(fā)后,由于拉煤車上的煤塊撒落一地,途經(jīng)車輛排起了長隊(duì)。就在這一事故發(fā)生半小時(shí)后,兩公里外的排隊(duì)車輛又發(fā)生一起追尾事故。 
　　被追尾的拉羊貨車司機(jī)考考·色干說,他和兒子開車由奇臺(tái)前往烏市米東區(qū),車上拉了一頭牛和32只羊,看到車輛排隊(duì),就打開應(yīng)急燈等候。 
　　“十幾分鐘后,一輛拉苞谷的半掛車急速駛來,撞上我們的車后,又撞在了前側(cè)5米遠(yuǎn)的另一輛車上。”考考·色干說,事發(fā)后他和兒子都昏了過去,醒來時(shí),已在救護(hù)車上。 
　　兩起事故四名傷者中,考考·色干28歲的兒子傷勢較重,其余三人傷勢較輕。 
　　記者在事故現(xiàn)場采訪時(shí)注意到,不少私家車為了盡快往前行駛,開上了應(yīng)急車道。 
　　在現(xiàn)場救援的自治區(qū)公安廳交警總隊(duì)高等級公路支隊(duì)阜康大隊(duì)負(fù)責(zé)人說,事發(fā)后,他們出動(dòng)了五輛救援車、20余人清理道路,并分時(shí)段對車輛進(jìn)行了分流疏導(dǎo)。 
　　這位負(fù)責(zé)人說,經(jīng)初步調(diào)查,第一起事故中,拉鐵粉的車輛停在應(yīng)急車道后占用了部分行車道,同時(shí),警示標(biāo)識(shí)擺放的位置距離車輛只有十幾米遠(yuǎn),“如車輛再往里側(cè)停靠,警示標(biāo)識(shí)再放遠(yuǎn)些,這起事故可能就可以避免了”。 
　　交警部門提醒說,應(yīng)急車道是專門供工程救險(xiǎn)、消防救援、醫(yī)療救護(hù)等車輛處理應(yīng)急事務(wù)時(shí)使用的,社會(huì)車輛禁止駛?cè)牖蛞愿鞣N理由在車道內(nèi)停留,車輛如出現(xiàn)問題,最好到服務(wù)區(qū)進(jìn)行檢修,如確實(shí)遇到故障等無法解決的問題,應(yīng)將車停在緊急停靠帶內(nèi),開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,在車后方150米處擺放警告標(biāo)志。