記者從汕頭市交通局獲悉，廈深鐵路汕頭聯(lián)絡(luò)線工程可行性研究報(bào)告近日已由國(guó)家鐵道部、廣東省人民政府聯(lián)合批復(fù)，這標(biāo)志著項(xiàng)目進(jìn)入設(shè)計(jì)和施工準(zhǔn)備階段。該聯(lián)絡(luò)線的建設(shè)，將有助于加強(qiáng)潮汕地區(qū)對(duì)外運(yùn)輸通道，滿足沿線客貨運(yùn)輸需求，完善區(qū)域路網(wǎng)布局，促進(jìn)汕頭、深圳、廈門三個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)的合作和發(fā)展。
據(jù)了解，廈深鐵路汕頭聯(lián)絡(luò)線工程包括從廣梅汕鐵路龍湖南至汕頭站段增建第二線及廈深鐵路與廣梅汕鐵路汕頭方向聯(lián)絡(luò)線，主要內(nèi)容為自龍湖南出站后沿既有線增建第二線至汕頭站，增建第二線22.9公里，既有線改造22.9公里；自廈深鐵路潮汕站至廣梅汕鐵路龍湖南站按方向別新建上、下行聯(lián)絡(luò)線11.8公里；自廈深鐵路區(qū)間韓江特大橋至廣梅汕鐵路龍湖南站按方向別新建上、下行聯(lián)絡(luò)線9.7公里。本項(xiàng)目投資估算總額為37.6億元，項(xiàng)目總工期2.5年。
廈深鐵路汕頭聯(lián)絡(luò)線一直以來備受汕頭市民關(guān)注，這緣于在建中的廈深鐵路潮汕中心客運(yùn)站設(shè)在潮州市境內(nèi)的沙溪鎮(zhèn)，按照這一站點(diǎn)布局，汕頭市民搭乘廈深高鐵需要前往潮州。而一旦廈深鐵路汕頭聯(lián)絡(luò)線建成之后，汕頭客運(yùn)站將可以作為始發(fā)和終到站，從汕頭乘車就可直達(dá)廈門、深圳、廣州等城市，將為眾多的汕頭市民出行提供極大地方便。（記者 吳緒山）