今年內，武漢四環線即將開建，具體走向是怎么樣，與三環線有不同。昨日，記者從武漢市交委了解，四環線采用高速公路標準，全線設計時速100公里，雙向8車道，甚至包含黃家湖、武湖長江公路大橋，打造武漢市新的公路貨運快速通道。 
　　四環線位于武漢繞城高速公路與三環線之間，全線穿過洪山區、漢陽區、青山區3個中心城區，黃陂區、東西湖區、蔡甸區、江夏區4個遠城區，以及武漢經濟技術開發區、東湖新技術開發區。 
　　市交委表示，具體走向分為西、南、東、北四段，面向全國進行招標。 
　　西段：吳家山至沌口段，路線跨東西湖大道（G107）后一直沿十一支溝通道設置高架橋，沿途跨越革新大道、團結路、漢丹鐵路、惠安大道后，至慈惠街道過漢江。隨后，穿過什湖，在新天鋪跨十永線后，經永豐漁場跨打鼓渡河至沌口，沿大、小半島西側湖岸繞行至東荊大道，設高架橋跨越后官湖大道、東風大道、硃山湖大道后，在徐家堡與漢洪高速公路交叉，與四環線黃家湖長江公路大橋段路線相接。 
　　南段：黃家湖長江公路大橋至九峰段：起點黃家湖長江公路大橋段龔家鋪樞紐互通，跨107國道后一直沿星光大道通道布設，設置高架橋沿途跨越黃家湖大道、京廣鐵路、武紙公路、文化路后，在余家咀跨湯遜湖汊，隨后，沿繞城高速公路通道布設，經鳳凰山、豹澥，到達九峰鄉蘇家墩跨316國道交叉處，與四環線東段相接。 
　　東段：九峰至建設段：起于繞城公路東北段，設置嚴西湖樞紐互通，路線繼續往北在熊家灣附近與城市主干道青化線交叉，走武鋼生活區以東，經武鋼外貿港，進入武湖長江公路大橋。 
　　北段：武湖至吳家山段：從武湖長江公路大橋北上，沿中心路向西而行，繞避農耕年華生態園及鄧畈村等大規模居民聚居地。過灄水后，穿武漢北鐵路編組站，沿佳海工業園規劃園區道路前行，穿過規劃長江樂園，到達徑河后向西，在規劃宋城水鄉和通信指揮學院新址之間穿過，沿十一支溝進入107國道東西湖大道段。 
　　記者了解，四環線設置了多處互通式立交，從三環線任一互通式立交下去，通過其他射線，都能夠和四環線、繞城高速公路實現互連互通，形成有效的路線網絡。