8月26日，陜西省國家公路運輸樞紐總體規劃部省聯合審查會在西安召開。據悉，陜西省將建成西（安）咸（陽）、寶雞、榆林、漢中、延安5個國家公路運輸樞紐。其中西（安）咸（陽）樞紐將為全國12個組合型樞紐之一。 
　　　　西咸樞紐將成為全國12個組合型樞紐之一 
　　據了解，國家公路運輸樞紐是位于重要節點城市的國家級公路運輸中心，與國家高速公路網共同構成國家最高層次的公路運輸基礎設施網絡。國家公路運輸樞紐主要提供與周邊國家、區域之間、省際之間以及大中城市之間公路運輸組織及相關服務的客貨運輸站場組成，是保障公路運輸便捷、安全、經濟、可靠的重要基礎設施，是國家綜合運輸體系的重要組成部分。 
　　為適應新世紀和諧交通的發展，完善公路運輸系統，加快推進現代交通運輸業的建設，交通部以國務院批準實施的《國家高速公路網》為先決條件，在總結原公路主樞紐規劃建設的基礎上，制定了由全國179個運輸樞紐（含12個組合型樞紐）組成的《國家公路運輸樞紐布局規劃》，其中陜西省的西（安）咸（陽）樞紐為全國12個組合型樞紐之一。 
　　　　客貨運輸實現“無縫銜接” 
　　陜西省規劃的西（安）咸（陽）、寶雞、榆林、漢中、延安5個國家公路運輸樞紐涉及客運站場42個，貨運站場39個，預計需要15年左右時間建成。這些客貨站場建成后，將對國家西部大開發戰略的深入實施，關天經濟區規劃的加快推進，陜北能源化工基地的加速建設，陜南循環經濟的快速發展起到積極的推動作用。同時將進一步促進陜西省公路運輸樞紐與港口、鐵路、機場、軌道樞紐、城市公交樞紐等不同方式站場的有機銜接，完善綜合運輸體系，實現客、貨運輸過程中的“無縫銜接”和“零距離”換乘。 
　　　　公路 地鐵 航空實現“零換乘” 
　　根據西咸公路運輸樞紐的發展規劃，西安、咸陽兩市交通運輸部門編制了《西（安）咸（陽）國家公路運輸樞紐總體規劃》，本次共規劃客運站場19個，其中，西安紡織城客運站實現與地鐵“零換乘”，機場綜合客運樞紐實現公路與航空“零換乘”，西安城南客運站、西安文景路客運站、西安棗園路綜合換乘樞紐站、咸陽三里橋綜合換乘樞紐站等也實現公交、出租、地鐵等多種交通運輸工具的緊密銜接。另外，貨運站場共規劃15個，其中綜合型物流樞紐4個、生產型物流站場7個，流通型物流站場4個。 
　　西（安）咸（陽）國家公路運輸樞紐的建設和發展，將促進西咸一體化進程和區域經濟大跨度的發展，鞏固和加強西咸交通樞紐地位，提升西咸區域中心的核心輻射力。