針對今年建設任務重、施工項目多的實際，內蒙古自治區交通運輸廳進一步規范高速、一級公路的建設管理，提出今年高速、一級重點公路建設項目交工工程質量合格率100%，竣工工程優良率100%的目標。 
　　今年，在內蒙古自治區從事高速、一級公路建設的項目法人，必須按照甲級標準組建機構、配備人員，法定代表人應具有公路專業高級職稱，且具有相應的建設管理經驗。 
　　內蒙古對高速和一級公路的勘察設計實行提前介入制度，逐步推行地質勘探工作單位價支付制度。重點公路建設項目地質勘探深度不滿足規范要求的，自治區交通運輸廳將不組織外業驗收。交通部門進一步規范設計變更管理，嚴格按照交通運輸部及自治區的管理規定，履行審批程序；嚴格施工圖設計上報和審批，國省干線升級改造項目必須用施工圖設計組織土建招標。 
　　在對高速、一級公路的質量管理中，內蒙古交通部門進一步加強監督體系建設，著力提升項目法人、項目總監、項目經理的管理水平，實行質量責任追究制；對于國家和自治區投資建設的高速、一級公路建設質量監督實行聯合監督模式，要求項目法人實行首檢制；對瀝青等甲供材料實行出廠報檢、工地檢驗和完工復檢“三檢”制度；重點項目施工過程中的樁基檢測、橋梁荷載試驗等專項檢測以及竣工驗收質量檢測，由廳質監站負責實施管理。對特大橋、隧道等重要工程，項目法人要委托專業隊伍進行質量監測。