沿著濱海旅游公路一路前行，眼前是潔白的沙灘，周圍是蔥蘢的樹木，抬頭望去是無邊無際的大海，開車駛過，美不勝收。一路上，大海、沙灘、山嶺、內海、河流、港口、田園與你相伴；一路上，你累了，可以在路上的驛站里休息;你渴了，可以在路上的咖啡廳里喝上一杯咖啡，聽聽海浪的聲音!一路上，置身于詩人卞之琳老先生的《斷章》所描繪的那樣：“你站在橋上看風景，看風景的人在樓上看你，明月裝飾了你的窗子，你裝飾了別人的夢”的一種意境中。這就是2013年修好后的萬寧石梅灣至大花角旅游公路的美麗藍圖。 
　　海口規劃藍圖“十二五”期間全省建設4條旅游公路 
　　自去年初《國務院關于推進海南國際旅游島建設發展的若干意見》頒布以來，海南旅游業發展迅猛，旅游資源開發利用步伐不斷加快。為適應我省旅游業良好的發展態勢和廣闊的發展前景，更好地推動海南國際旅游島建設，從去年開始，省交通運輸廳就開始著手旅游公路建設規劃和項目前期工作。 
　　目前，海南省旅游公路建設相對滯后，與海南國際旅游島建設不相適應。為此，《海南國際旅游島建設發展規劃綱要》明確提出，要逐步完善旅游交通設施，延伸沿海公路主干線，分期、分段建設沿海觀光公路，配套完善觀光景點設施。按照規劃，我省將在“十二五”期間建設4個旅游公路示范項目，分別是萬寧石梅灣至大花角、文昌東郊-龍樓、陵水水口廟-猴島和瓊海潭門-港下。 
　　據了解，在規劃的基礎上，為了更能夠科學、有序的推動全省旅游公路網建設，省交通運輸廳擬從全省選取項目作為旅游公路的示范工程。去年9月中旬，省交通運輸廳組織專家、學者及相關職能部門人員，對全省公路網進行實地踏勘，最終選定萬寧石梅灣至大花角段旅游公路作為我省第一條旅游公路。 
　　項目投資10億元打造石梅灣至大花角旅游公路 
　　萬寧石梅灣至大花角旅游公路南起石梅灣，向北途經南燕灣、神州半島、老爺海、保定灣，全長32.4公里，為雙向兩車道二級公路，設計速度為40公里/小時，項目投資約10億元。萬寧石梅灣至大花角旅游公路方案設計由同濟大學建筑設計研究院設計，并交付工程項目實施方案。現已完成方案設計，并轉入工程可行性研究，計劃今年底開工建設。 
　　據了解，萬寧石梅灣至大花角旅游公路將作為海南省首條旅游公路示范工程，它將突出三大特色： 
　　觀光旅游特色、休閑度假特色和生態景觀特色。沿線將布設慢行功能車道，為旅行者提供多形式的戶外運動，并布設觀景平臺與小型停車場，滿足旅行者觀光與休閑需求。為增強該旅游公路的服務功能，有關方面將規劃建設石梅灣東線高速出口處服務區、南燕灣美食廣場及旅游集散小鎮。服務區包括游客中心區、特色商業街等。 
　　羅保銘省長曾指出，萬寧市旅游公路作為海南的第一條旅游公路，具有得天獨厚的地理資源優勢，并有交通部的有力政策支持和省政府的重點扶持推動。要科學規劃，精心設置線路和景點，建設成為海南的一大特色旅游產品和全國旅游公路的精品項目。做好經營文章，并用控制性詳規來嚴禁沿線兩邊亂搭亂建。